Volkswagen je premierno v Berlinu dvignil zastor nad šesto generacijo modela Polo, v svetu enega najpopularnejših in prodajno najuspešnejših. Od leta 1975, ko je prišel na trg prvi Polo, do danes so prodali preko 14 milijonov primerkov. Novi Polo se po osmih letih poslavlja od dosedanje, ki je na trgu od leta 2009.
Polo se predstavlja popolnoma prenovljen, ne toliko z oblikovnega vidika kot tehničnega, tehnološkega in mehanskega. Na voljo bo samo s petimi vrati in oblikovno potrjuje značilen pragmatičen slog, po videzu zelo podoben Golfu, s serijo novih estetskih rešitev vidnih predvsem na spremenjeni maski motorja in prednjih lučeh. Nastal je na hišni platformi MQ-A0, ki si jo deli z novo Ibizo. Večji kot prej, z novo dolžino 4,05 m je za 8 cm daljši, s širino 1,75 m za 7 cm širši in z višino 1,44 m je za 1 cm nižji. Z 9 cm daljšo medosno razdaljo, ki zdaj meri 3,56 m jamči tudi večji notranji prostor in potovalno udobje na višji ravni. Ne nazadnje je več prostora za prtljago, s prostornino prtljažnika 351 litrov, ki je prav tako večji kot prej za 71 l.
Potniški prostor je bogatejši za serijo naprednih tehnologij z intuitivnim multimedijskim sistemom in od 6,5 do 8-palčnim zaslonom na dotik, kompatibilen s sistemi Android Auto in Apple CarPlay s serijo tipk za upravljanje ob volanu. Dodatno je na volji tudi z digitalnim sistemom Active Info Display, povezljivostjo preko interneta za sistem infotainmenta in brezžično polnjenje pametnega telefona. Novi Polo prihaja na trg s štirimi serijskimi paketi opreme: Trendline, Comfortline, Highline in GTI. Različica Beats bo odvisna od izbire trga. Na izbiro bo 14 barvnih odtenkov, 12 različnih platišč velikosti do 18-palčnih in drugih dodatkov za doplačilo, kot panoramska streha, prednje LED luči, elektronski blažilniki, menjalnik DSG, radarski tempomat in drugo.
V ponudbi motorjev, bencinskih in dizelskih Euro6 od 65 do 200 KM, bosta podobno kot pri Ibizi na začetku ponudbe bencinska 1.0 MPI 65 KM in 1.0 TSI 115 KM ter dizelska od 80 do 95 KM. Prvič bo v ponudbi tudi različica na metan z novim 1.0 TGI 90 KM.Na vrhu ponudbe bo Polo GTI z motorjem 2.0 TSI z 200 KM, ki bo nasledil prejšnji 1.8 TSI. Na trgu je napovedan letos oktobra. V Nemčiji bo na voljo z začetno ceno 12.975 evrov.
