Skupina Stellantis je sprožila preventivni vpoklic motorjev 1.2 PureTech Gen3, nameščenih v različnih vozilih, zaradi morebitnega tveganja za uhajanje goriva in posledično povečane nevarnosti požara. Gre za motorje nove generacije, ki so v serijski proizvodnji od leta 2023 in so v uporabi pri osmih znamkah znotraj koncerna.

Nadgrajena tehnologija, novi zapleti

Motor PureTech 1.2, ki je razširjen v številnih modelih Stellantisovih znamk, je bil v preteklosti pogosto predmet kritik zaradi težav s pogonskim jermenom v oljni kopeli, kar je lahko povzročilo resne poškodbe motorja. Nova, tretja generacija motorja z oznako EB Gen3 naj bi te težave naslovila s številnimi tehničnimi izboljšavami – med drugim z zamenjavo jermena z verigo in prenovo približno 70 % komponent.

Kljub tem izboljšavam se je v novi seriji motorjev pojavil potencialen varnostni izziv, ki je privedel do vpoklica.

Možno uhajanje goriva zaradi nezadostnega zatezanja

Po navedbah proizvajalca obstaja možnost, da nekateri pritrdilni elementi na visokotlačnih ceveh za dovod goriva med črpalko in injekcijskim sistemom niso bili zadostno zategnjeni. V določenih primerih bi to lahko povzročilo puščanje goriva, kar povečuje tveganje za požar. Stellantis sicer poudarja, da je verjetnost požara zelo nizka, a voznikom vseeno svetuje previdnost.

Med znake, na katere naj bodo pozorni, sodijo nenavadne vonjave po gorivu, povečana poraba ter opozorilne lučke na armaturni plošči. V primeru suma na težave naj vozniki vozilo nemudoma ustavijo in poiščejo servisno pomoč.

Vpoklic zajema vozila osmih znamk

Po podatkih iz francoskih medijev naj bi bilo v Franciji prizadetih skoraj 238.000 vozil, proizvedenih med letoma 2023 in 2025. Gre za modele znamk Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel in Peugeot, opremljene z bencinskimi ali blagohibridnimi različicami 1,2-litrskega motorja z močmi od 100 do 145 KM.

Stellantis je sporočil, da je servisni postopek hiter in brezplačen. Obsega preverjanje in po potrebi dodatno zategovanje matice na visokotlačnih ceveh in vijakov na injekcijskem sistemu.