Švedski proizvajalec Volvo Cars bo po svetu vpoklical več kot 40.000 električnih športnih terencev Volvo EX30 zaradi tveganja pregrevanja visokonapetostnih baterijskih modulov. Ukrep zadeva 40.323 vozil, vključno z različicama z enim elektromotorjem (Extended Range) in dvema elektromotorjema (Performance).
Podjetje je potrdilo, da bo lastnike obvestilo o nadaljnjih korakih ter brezplačno zamenjalo prizadete baterijske module. Do odprave težave proizvajalec lastnikom svetuje, naj baterije ne polnijo nad 70 odstotkov kapacitete.
Pomemben model za Volvo
EX30 je ključni model v Volvovi elektrifikacijski strategiji in najcenejši električni model v ponudbi znamke v Evropi (začetna cena 38.490 evrov). Po podatkih raziskovalne hiše Dataforce je bil leta 2025 enajsti najbolje prodajani povsem električni avtomobil v Evropi s 48.919 prodanimi primerki, kar pomeni 37-odstotni padec glede na leto prej. Globalno je Volvo lani prodal 75.169 primerkov tega modela (-23 %), kar ga uvršča na četrto mesto po prodaji znotraj znamke.
Prodajo modela v Evropi so prizadele tudi višje carine EU na električna vozila, izdelana na Kitajskem. Volvo je zato proizvodnjo EX30 preselil v svojo tovarno v Belgiji.
Stroški in dobavitelj baterij
Baterije za EX30 dobavlja podjetje Shandong Geely Sunwoda Power Battery, skupno podjetje, podprto s strani kitajske skupine Geely, ki je tudi lastnik Volva. Po navedbah proizvajalca je dobavitelj težavo že odpravil in bo zagotovil nove baterijske celice.
Po ocenah agencije Reuters bi lahko samo stroški novih baterijskih sklopov dosegli približno 195 milijonov dolarjev, brez logističnih in servisnih stroškov. Volvo teh ocen ni potrdil in jih je označil za špekulativne, ob tem pa navedel, da potekajo pogovori z dobaviteljem.
Varnost kot ključna vrednota
Vpoklic prihaja v času, ko Volvo izvaja program znižanja stroškov v višini 1,9 milijarde dolarjev ter poglablja sodelovanje z matično skupino Geely. Varnost baterij je v industriji električnih vozil izjemno občutljiva tema, saj lahko vpliva na ugled proizvajalcev in zaupanje kupcev.
Volvo je že decembra lastnikom v več državah, med drugim v ZDA, Avstraliji in Braziliji, svetoval parkiranje vozil stran od stavb ter omejitev polnjenja na 70 odstotkov.
Analitiki opozarjajo, da ima Volvo zaradi svojega dolgoletnega slovesa na področju varnosti manj manevrskega prostora za napake kot nekateri konkurenti. Uspešna in hitra odprava težave bo zato ključna za ohranitev zaupanja kupcev v enega najpomembnejših modelov znamke.(ANEurope)
