Francoski avtomobilski proizvajalec Renault je predstavil novo razvojno strategijo futuREady, s katero želi do konca desetletja okrepiti svojo rast, pospešiti elektrifikacijo ponudbe in razširiti prisotnost na mednarodnih trgih.
Strategija temelji na treh ključnih stebrih: krepitev položaja v Evropi, širitev elektrificirane ponudbe ter okrepljena prodajna ofenziva na globalnih trgih. Cilj znamke je do leta 2030 prodati več kot dva milijona vozil letno, pri čemer naj bi polovico prodaje ustvarili zunaj Evrope.
12 novih modelov v Evropi
V Evropi namerava Renault do leta 2030 predstaviti 12 novih modelov. Poseben poudarek bo na segmentih A in B, kjer ima znamka tradicionalno močan položaj. Med ključnimi modeli bodo nova generacija modela Renault Clio ter električni modeli Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric in Renault Twingo E-Tech electric.
Renault hkrati pripravlja širitev ponudbe v večje segmente C in D, kjer želi z novo generacijo hibridnih in električnih vozil povečati konkurenčnost in ponuditi več inovacij.
Elektrifikacija ostaja v središču strategije
Elektrifikacija bo v prihodnjih letih ključni element razvoja znamke. Renault bo še naprej razvijal hibridno tehnologijo E-Tech, ki bo ostala pomemben del ponudbe tudi po letu 2030. Hibridi so namreč za številne kupce prvi korak pri prehodu na popolnoma električno mobilnost.
Naslednja generacija električnih vozil v segmentih C in D bo temeljila na novi platformi RGEV medium 2.0, ki bo omogočala do 750 kilometrov dosega po ciklu WLTP ter ultra hitro polnjenje z 800-voltno arhitekturo. Platforma bo podpirala tudi različice z električnim štirikolesnim pogonom in vlečno zmogljivostjo do dveh ton.
Elektrifikacija se bo razširila tudi na gospodarska vozila. Novi Renault Trafic E-Tech electric bo prvi model znamke z arhitekturo Software Defined Vehicle (SDV) in podporo za hitro polnjenje.
Koncept R-Space Lab kaže prihodnost notranjosti
Renault je predstavil tudi koncept Renault R-Space Lab, ki raziskuje prihodnost notranjosti vozil. Koncept ponuja modularno kabino z velikim panoramskim zaslonom openR in prilagodljivo notranjostjo, ki se lahko prilagaja različnim potrebam uporabnikov.
Prostorna kabina, pametni sistemi in napredne varnostne rešitve, vključno z umetno inteligenco za pomoč vozniku, nakazujejo smer razvoja prihodnjih modelov znamke.
Močna širitev na globalnih trgih
Renault želi do leta 2030 bistveno okrepiti svojo prisotnost zunaj Evrope. Podjetje že danes deluje prek petih pomembnih proizvodnih središč – v Maroku, Turčiji, Latinski Ameriki, Južni Koreji in Indiji.
Na teh trgih namerava Renault do konca desetletja predstaviti 14 novih modelov, ki bodo prilagojeni lokalnim potrebam in bodo na voljo z različnimi pogonskimi sistemi – od klasičnih motorjev do hibridnih in električnih različic.
Novi SUV Bridger
Del te globalne strategije je tudi koncept Renault Bridger Concept, ki napoveduje novi kompaktni SUV B-segmenta. Model bo razvit predvsem za hitro rastoče trge, kot je Indija, kjer naj bi serijska različica prišla na trg predvidoma do konca leta 2027.
Kljub kompaktnim meram bo vozilo ponujalo prostorno notranjost in več pogonskih možnosti, vključno z električno različico.
Z novo strategijo futuREady želi Renault okrepiti položaj vodilne francoske avtomobilske znamke in pospešiti prehod v električno mobilnost tako v Evropi kot na svetovnih trgih.
