Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD pripravlja evropsko predstavitev novega premijskega modela Denza Z9 GT, ki naj bi izstopal predvsem zaradi izjemno hitrega polnjenja in velikega dosega.
Model bo na evropski trg prišel prihodnji mesec in predstavlja pomemben korak v strategiji širjenja kitajskega proizvajalca zunaj domačega trga, kjer se konkurenca med lokalnimi proizvajalci vse bolj zaostruje.
Polnjenje v nekaj minutah
Ena ključnih tehnoloških prednosti novega modela je napredna baterijska tehnologija z možnostjo tako imenovanega »flash« polnjenja.
Po navedbah podjetja lahko Denza Z9 GT baterijo napolni z 10 na 70 odstotkov v približno petih minutah, od 20 do 97 odstotkov pa v približno 12 minutah. Sistem naj bi deloval tudi pri temperaturah do –30 °C.
Takšna zmogljivost polnjenja je bistveno hitrejša od večine današnjih električnih vozil, pri katerih hitro polnjenje pogosto traja približno 30 do 45 minut.
Do 800 kilometrov dosega
Poleg hitrosti polnjenja model izstopa tudi z napovedanim dosegom do 800 kilometrov, kar ga uvršča med električne avtomobile z največjim dosegom na trgu.
Kombinacija velikega dosega in zelo hitrega polnjenja naj bi zmanjšala eno glavnih ovir pri širši uporabi električnih vozil – dolge postanke za polnjenje na daljših poteh.
Nova generacija polnilne infrastrukture
Za izkoriščanje zmogljivosti nove baterijske tehnologije BYD načrtuje tudi razvoj posebne polnilne infrastrukture v Evropi. Podjetje bo že letos poleti začelo nameščati polnilnice z močjo do 1.500 kW, ki bodo omogočale izjemno hitro polnjenje novega modela.
Trenutno namreč na evropskem trgu skoraj ni javnih polnilnic, ki bi lahko zagotavljale tako visoko moč.
Denza kot premijska znamka BYD
Model Z9 GT bo prvi pomemben predstavnik premijske podznamke Denza na evropskem trgu. V prihodnje naj bi ponudba vključevala štiri modele: poleg Z9 GT še srednje veliki SUV B5, večji SUV B8 ter enoprostorec D9.
Poleg popolnoma električne različice podjetje pripravlja tudi priključnohibridno izvedbo Z9 GT, ki bo združevala 2,0-litrski bencinski motor s tremi elektromotorji.
Hitra rast, a vse večja konkurenca
BYD je v zadnjih letih močno povečal prodajo. Podjetje je s približno 420.000 prodanih avtomobilov leta 2020 naraslo na približno 4,6 milijona vozil v letu 2025 in se uvrstilo med največje proizvajalce avtomobilov na svetu.
Kljub temu se na domačem kitajskem trgu sooča z vse večjo konkurenco, zlasti proizvajalcev, kot je Geely, medtem ko se tradicionalni proizvajalci, kot je Volkswagen Group, ponovno krepijo po spremembah državnih spodbud za električna vozila.
Z lansiranjem modela Denza Z9 GT želi BYD zato okrepiti svojo prisotnost tudi v Evropi, kjer je prodaja vozil znamke lani zrasla za skoraj 270 odstotkov.(ANEurope/BYD)
