Porsche je v New Yorku 15. oktobra predstavil študijo Mission S, ki nakazuje možnost razvoja novega športnega avtomobila z motorjem, nameščenim pred zadnjo osjo. Morebitni serijski model bi se v ponudbi znamke uvrstil nad Porsche 911 in pomenil vrnitev k zasnovi, značilni za nekatere Porschejeve legendarne športnike. Proizvajalec je potrdil razvoj nove tehnične arhitekture, vendar še ni odločil, ali bo koncept prešel v serijsko proizvodnjo.

Predstavitev Mission S sledi dogodku Capital Markets Day 7. oktobra, na katerem je Porsche napovedal razvoj tehnične osnove za prihodnji športni avtomobil s sredinsko nameščenim motorjem. Izvršni direktor Michael Leiters je pojasnil, da bo novi model po položaju v ponudbi jasno nad modelom 911. Mission S je za zdaj oblikovalska študija, ki prikazuje možne proporce in oblikovalske smernice prihodnjega avtomobila, ne pa potrjena napoved serijskega vozila.

Oblikovanje, ki se navezuje na Porschejevo zgodovino

Mission S je nizek dvovratni športni avtomobil z izrazito poudarjenimi blatniki in tekočo linijo, ki se razteza vzdolž karoserije. Spredaj ima žaromete, ločene od smernikov, katerih oblikovanje se navezuje na model 911. Nekatere poteze spominjajo tudi na superšportnika Carrera GT iz začetka tega stoletja in model 918 Spyder, predstavljen leta 2013.

Sredinska namestitev motorja določa razmerja med sprednjim in zadnjim delom avtomobila. Med prepoznavnimi elementi so zajem zraka na strehi, ločene zadnje luči in več izpušnih cevi, razporejenih ena nad drugo. Na sprednjem pokrovu je loputa za dolivanje goriva, kar nakazuje zasnovo z motorjem z notranjim zgorevanjem. Karoserija vključuje tudi elemente iz ogljikovih vlaken.

Notranjost združuje digitalne prikazovalnike s klasičnimi upravljalnimi elementi. Zasnova se deloma zgleduje po modelu Carrera GT, med značilnostmi pa so fizični gumbi in analogni merilnik vrtljajev motorja. Pri oblikovanju kabine so se ustvarjalci oprli tudi na zgodovinska modela Porsche 550 Spyder in 356.

Vodja oblikovanja Tobias Sühlmann je ob predstavitvi poudaril, da Mission S prikazuje oblikovalski jezik, ki bi lahko vplival na prihodnje Porschejeve modele. Sühlmann, ki je pred tem deloval tudi pri Bentleyju in McLarnu, je vodenje Porschejevega oblikovalskega oddelka prevzel 1. februarja.

Bencinski, hibridni ali priključnohibridni pogon

Porsche razvija novo tehnično arhitekturo, ki naj bi omogočala uporabo različnih pogonskih sklopov. Po Leitersovih besedah bi lahko prihodnji model uporabljal motor z notranjim zgorevanjem, hibridni pogon ali priključnohibridni pogon. Konkretna motorna izvedba še ni določena, izbira pa bo po njegovih besedah odvisna tudi od povpraševanja kupcev.

Pomembno je, da nova arhitektura ne bo namenjena povsem električnemu avtomobilu. Leiters je pojasnil, da Porsche v tem segmentu trenutno ne zaznava dovolj velikega povpraševanja po športniku, ki bi ga poganjali izključno elektromotorji in bi energijo pridobival iz baterije.

Za zdaj niso znani moč morebitnega serijskega modela, njegova masa, zmogljivosti ali druge tehnične podrobnosti. Prav tako še ni potrjeno, kateri pogonski sklop bi bil izbran za končno različico.

Serijski model še ni potrjen

Če bo Porsche odobril proizvodnjo avtomobila, zasnovanega na arhitekturi Mission S, bi se ta po trenutnih načrtih lahko pojavil po prihodu električnih naslednikov modelov 718 Boxster in Cayman ter novega križanca segmenta B, ki naj bi bil na voljo z motorjem z notranjim zgorevanjem in priključnohibridnim pogonom. Porsche časovnice za morebitni Mission S še ni objavil.

Razvoj koncepta se je začel približno osem mesecev pred predstavitvijo, ko je Leiters Sühlmannu predstavil zamisel o športnem avtomobilu, ki bi bil umeščen nad model 911. Oblikovalska ekipa je nato sodelovala s Porschejevimi inženirji in strokovnjaki za aerodinamiko.

Mission S tako za zdaj ostaja študija, ki prikazuje eno od možnih smeri razvoja Porschejevih športnih avtomobilov. Njena predstavitev potrjuje, da znamka preučuje novo generacijo zmogljivejših športnikov s sredinsko nameščenim motorjem, ne potrjuje pa še njihovega prihoda na trg.

SEO naslov: Porsche Mission S: športnik nad modelom 911 s sredinskim motorjem

Meta opis: Porsche Mission S je študija prihodnjega športnega avtomobila nad modelom 911. Nova arhitektura bo omogočala bencinski, hibridni ali priključnohibridni pogon.

Ključne besede: Porsche Mission S, Porsche 911, Porsche športni avtomobil, sredinsko nameščen motor, Porsche Carrera GT, Porsche 918 Spyder, novi Porsche superšportnik, Porsche koncept 2026, hibridni športni avtomobil