Ford GT se v duhu zmagovitega dirkalnika iz Le Mansa podaja na javne ceste z več kot 50 različnimi senzorji, ki jamčijo optimalno vozno izkušnjo. Nadzirajo zmogljivost in delovanje vozila, zunanje okolje in voznikove posege. Elektronska tipala vznemirljivega Forda GT zagotavljajo sprotne informacije različnih dejavnikov od položaja stopalk, volanskega obroča in pomičnega zadnjega spojlerja do zračne vlage in stopnje osončenosti.
Vozniku je na voljo kar 100 GB podatkov na uro, kar je enakovredno prenosom približno 25.000 pesmi, ki jih posreduje več kot 25 vgrajenih računalniških sistemov z 10 milijoni vrstic programske kode – več od reaktivnega lovskega letala Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sistemi lahko vsako sekundo analizirajo 300 MB podatkov – primerljivo s prenosom eno uro dolge televizijske oddaje.
Po ostalih uradnih podatkih, številni senzorji in računalniški sistemi Forda GT omogočajo stalne prilagoditve zmogljivosti motorja, elektronskega nadzora stabilnosti, aktivnega vzmetenja, povzetega po dirkalnikih Formule 1, in aktivne aerodinamike tega superšportnika znotraj parametrov izbirnih voznih načinov za optimalno delovanje v vseh scenarijih vožnje. Ostale funkcije, med katerimi sta tudi tehnologija za komunikacije Ford SYNC 3 in samodejna klimatska naprava, pomagajo zagotoviti udobje in priročnost tako na cesti kot na dirkališču.
Med inovativne rešitve za izkušnjo z dirkalnikom, ki doseže največjo hitrost 347 km/h, sodi fiksni sedež za voznika Forda GT. Osnova sedeža je pritrjena na mestu, ki je inženirjem oddelka Ford Performance omogočilo razvoj karoserije iz karbonskih vlaken z najmanjšo možno sprednjo površino, kar zagotavlja optimalno aerodinamično zmogljivost. Voznik spreminja položaj stopalk in večfunkcijskega volanskega obroča ter jih prilagaja sedežu. Posebnost so tudi zložljiva držala za pijače izdelana iz aluminija, skrita v sredinski konzoli.
