Novi Audi A6 e-tron z zunanjim dizajnom in aerodinamiko se želi tudi našim kupcem in ljubiteljem prikupiti z dinamično, elegantno in napredno oblikovano karoserijo. Dizajn vključuje izredno vitke dnevne luči in široko mrežo hladilnika. Od A-stebrička do usmernika zraka nad zadnjim steklom Audija A6 Avant e-tron poteka neprekinjena okrasna letev aluminijastega videza. Zložljiva virtualna zunanja ogledala druge generacije dodatno poudarjajo napredno tehnologijo vozila. Kupci lahko izbirajo med osmimi barvami lakov, vključno z magnetno sivo, ledeniško belo, tajfunsko sivo, mitološko črno, plazemsko modro in malpelsko modro, pri čemer sta barvi daytonsko siva biserna in siamsko bež kovinska ekskluzivni za izvedbi S line in S-model. Športna zasnova vozila zagotavlja odlično aerodinamiko z zračnim uporom 0,21 pri Sportback izvedbi in 0,24 pri Avant izvedbi.
Audi A6 e-tron je opremljen z napredno digitalno svetlobno grafiko za žaromete in zadnje luči, kar bistveno izboljša zasnovo luči, obseg funkcij in varnost v cestnem prometu. Vozilo ponuja osem digitalnih svetlobnih grafik za matrične LED-žaromete in digitalne zadnje OLED-luči 2.0, ki jih je mogoče nastaviti prek vmesnika MMI in aplikacije myAudi. Vsak digitalni OLED-panel 2.0 ima 45 segmentov, zadnje luči pa vsebujejo deset digitalnih OLED-panelov s skupno 450 segmenti. Prvo vozilo na evropskem trgu z osvetljenimi krogi na zadku, Audi A6 e-tron, vključuje tudi komunikacijsko luč, ki udeležence v prometu opozarja s posebnimi simboli in zaznava približevanje.
Notranjost Audija A6 e-tron je zasnovana tako, da ustvarja občutek velike prostornosti in prijetnega ambienta. Mehka obloga (softwrap) se razteza od vrat preko celotne armaturne plošče, zaslona virtualnih zunanjih ogledal pa sta nameščena na ergonomsko ugodni vidni višini. Panoramski MMI-zaslon z OLED-tehnologijo vključuje 11,9-palčni Audijev virtualni prikazovalnik in 14,5-palčni MMI-zaslon na dotik, opcijsko pa je na voljo tudi 10,9-palčni MMI-zaslon za sovoznika z aktivnim načinom za zasebnost ter projicirni sistem s tehnologijo obogatene resničnosti. Novo panoramsko stekleno strešno okno omogoča preklapljanje prosojnosti, kar dodatno povečuje udobje.
Infotainment in digitalne storitve obsegajo integrirano trgovino za aplikacije drugih ponudnikov neposredno v vozilu. Funkcije na zahtevo omogočajo naknadno razširitev funkcij vozila, posodobitve programske opreme pa so na voljo brezžično (OTA). Integracija klepetalnika ChatGPT omogoča dodatno personalizacijo in interakcijo z vozilom.
Varnostne funkcije Audija A6 e-tron vključujejo serijsko parkirno asistenco plus, kamero za vzvratno vožnjo, omejevalnik hitrosti na osnovi prometnih znakov, prilagodljivo asistenco za hitrost, parkirni sistem plus ter sistem za zaznavanje neosredotočenosti in utrujenosti voznika.
Audi A6 e-tron se ponaša z visokointegriranimi komponentami, kompaktno zasnovo in optimizirano notranjo izdelavo. Asinhronski motor (ASM) na sprednji premi in sinhronski motor s stalnim vzbujanjem (PSM) na zadnji premi zagotavljata učinkovito delovanje.
Audi A6 Sportback e-tron performance z 270 kW, pospeši 0–100 km/h v 5,4 sekunde. Audi A6 Avant e-tron performance z enako 270 kW, potrebuje 0–100 km/h prav tako 5,4 sekunde. Audi S6 Sportback e-tron 370 kW (405 kW s funkcijo Launch Control), quattro, se ponaša s pospeškom 0–100 km/h v 3,9 sekunde in enako Audi S6 Avant e-tron: 370 kW (405 kW s funkcijo Launch Control), quattro.
Litij-ionska baterija ima bruto kapaciteto 100 kWh (neto 94,9 kWh), maksimalna polnilna moč pa dosega 270 kW na visokozmogljivih polnilnih postajah (HPC). Polnjenje z izmeničnim tokom (AC) je možno z močjo 11 kW, načrtovana pa je tudi možnost 22 kW. Baterija vključuje 12 modulov s 180 prizmatičnimi celicami, kasneje pa bo na voljo izvedba z desetimi moduli in bruto kapaciteto 83 kWh. Prediktivni toplotni management omogoča stalno kondicioniranje baterije, grelnik pa omogoča predkondicioniranje visokonapetostne baterije.
Podvozje Audija A6 e-tron temelji na preverjeni Audijevi genetiki, ki zagotavlja impresivno vozno dinamiko in prvovrstno udobje. Sprednja prema ima izboljšane krmilne lastnosti za boljšo lego na cesti in vozno dinamiko. Vozilo je serijsko opremljeno z dinamičnim podvozjem z jeklenimi vzmetmi, opcijsko pa je na voljo zračno vzmetenje. Audi S6 e-tron je serijsko opremljen s športnim prilagodljivim zračnim vzmetenjem adaptive air suspension, ki zagotavlja visoko raven udobja, uravnavanje višine podvozja in različne lege karoserije.
Audi A6 e-tron in S6 e-tron, oba v izvedbah Sportback in Avant, bo mogoče naročiti od letošnjega septembra. Cene se začnejo pri 75.600 EUR za A6 Sportback e-tron performance in pri 77.250 EUR za A6 Avant e-tron performance. Cena izvedbe S6 Sportback e-tron je 99.500 EUR, cena izvedbe S6 Avant e-tron pa 101.150 EUR.
