V Torinu se je zaključil tridnevni dogodek, posvečen avtomobilizmu preteklosti in sedanjosti, v središču katerega sta bili Alfa Romeo in znamenita 33 Stradale. Prvič doslej sta bila skupaj predstavljena nova 33 Stradale in legendarna prednica iz leta 1967, ki sta pritegnili veliko pozornosti obiskovalcev Nacionalnega avtomobilskega muzeja (MAUTO).
Vrhunec dogajanja je bila slavnostna parada od gradu Moncalieri do Revigliasca, kjer je nova prestižna kupe različica Alfe Romeo požela navdušene aplavze množice in se predstavila kot simbol športnosti ter italijanskega oblikovanja.
Tridnevni program se je odvijal ob robu Salona avtomobila, razstave L’Arte della Velocità v MAUTO ter festivala Festival Car v Revigliasco Torinese, s čimer se je Torino za konec tedna znova prelevil v prestolnico svetovnega avtomobilizma. Medtem ko je na razstavnem trgu v središču mesta pozornost pritegnil novi model Junior Ibrida Q4, pa sta v muzeju in na paradi glavno vlogo odigrali prav novi in zgodovinski model 33 Stradale.
Za novo serijsko omejeno izdajo je bil to prvi javni nastop ob boku izvirnika iz leta 1967, ki je sicer del zbirke muzeja Alfa Romeo v Areseju. Oba modela sta bila začasno predstavljena v Torinu, kjer MAUTO hrani več kot 200 vozil iz različnih obdobij – od 19. stoletja do sodobnih prototipov – in velja za enega najpomembnejših avtomobilskih muzejev na svetu.
Model 33 Stradale iz leta 1967, ki ga je oblikoval Franco Scaglione in je bil izdelan v vsega 18 primerkih, velja za enega najlepših avtomobilov vseh časov. Njegove čiste linije in uravnotežene proporcije so zaznamovale zgodovino oblikovanja, nekateri njegovi šasiji pa so bili uporabljeni za prototipe, ki so napovedovali prihodnje trende v avtomobilski industriji.
Nova 33 Stradale, predstavljena pred dvema letoma, je nastala v okviru posebnega programa »Bottega«, kjer so sodelovali oblikovalci, inženirji in 33 izbranih kupcev. Izdelana je ročno z uporabo sodobnih tehnologij, kar združuje tradicijo in inovacijo. Pod elegantnimi linijami se skriva 3,0-litrski V6 biturbo motor s 630 KM, ki omogoča pospešek do 100 km/h v manj kot treh sekundah in najvišjo hitrost 333 km/h.
S svojim zmogljivim motorjem je bila nova 33 Stradale ena glavnih atrakcij Tour d’Elegance v okviru festivala, kjer so avtomobili prevozili 7-kilometrsko traso od gradu Moncalieri do Revigliasca mimo bazilike Superga. Spremljala jo je množica obiskovalcev, ki je z navdušenjem pozdravila prihod nove italijanske ikone.
