Audi Q2 je na ceste pripeljal pred štirimi leti kot trendovski kompaktni SUV, ki želi z nedavno oblikovno in vsebinsko osvežitvijo še izraziteje poudariti svoj značaj. Pri tem stavi na oblikovno izrazitejši profil z novimi žarometi, v notranjosti pa na dodatne povezljive storitve Audi connect ter bogatejši nabor asistenčnih sistemov, za varnejšo in udobnejšo vozno izkušnjo tako z vsakdanjo uporabo kot za prosti čas.
S prenovo je pridobil nekaj milimetrov več v dolžino, zdaj meri 4,21 metra, medtem ko sta širina 1,79 metra in višina 1,54 metra ostali nespremenjeni. Količnik zračnega upora znaša 0,31 (s športnim podvozjem) in je najugodnejši med vsemi modeli tega segmenta.
Motiv mnogokotnika, ki je prej zaznamoval že sprednji del in ramensko linijo, so oblikovalci zdaj prenesli tudi na zadek: v odbijač je integriran difuzor z velikima petkotnikoma. Tudi sprednji del je spremenjen. Osemkotni okvir mreže hladilnika je nekoliko nižji, zato se sprednji del zdi širši. Tudi notranjost povzema motiv mnogokotnikov. Pri opremskih linijah advanced in S line so med mrežo hladilnika in pokrovom motornega prostora tanke reže, ki spominjajo na legendarni model Audi Sport quattro. Tudi velike nakazane odprtine za zajem zraka delujejo še bolj ekspresivno, še zlasti pri izvedbi S line.
LED-žarometi so zdaj serijski, dodatno pa so na voljo matrični LED-žarometi. Zadnje LED luči so na voljo z dinamičnimi smerniki ali brez njih. Pri odklepanju in zaklepanju vozila pritegne novi Q2 pozornost s svetlobnimi animacijami v sprednjih žarometih in zadnjih lučeh. Barvna paleta vključuje zdaj pet novih barv: jabolčno zelena je sploh prvič v Audijevi ponudbi, za Q2 pa so nove še manhattansko siva, navarsko modra, puščično siva in turbo modra.
Notranjost z novo strategijo paketov in opreme povzema racionalni oblikovni slog zunanjosti. Material iz mikrovlaken Dinamica, ki je zamenjal alkantaro. Audi je vse prevleke in barve združil v osem paketov, od katerih so štirje na voljo za osnovno izvedbo notranjosti, štirje pa za notranjost S line. Tudi dodatna oprema je združena v pakete, zato je ob bogati ponudbi konfiguriranje bolj pregledno. Klimatiziranje, Udobje, Funkcionalnost, Notranjost, Infotainment in Asistenčni sistemi – vsi paketi so sestavljeni tako, da ustrezajo željam kupcev. V prihodnje namerava Audi to strategijo vpeljati v vse modelske serije, pri čemer bodo pakete prilagodili preferencam na najpomembnejših svetovnih trgih. Prtljažnik kompaktnega SUV-ja ima še vedno prostornino 405 litrov oz. s podrtim naslonjalom zadnjih sedežev 1.050 litrov. Opcijsko sta na voljo električni pokrov prtljažnika in vlečna kljuka.
Ponudba je strukturirana večstopenjsko tudi glede upravljanja in prikazov, od analognega kombiniranega instrumenta in MMI radia plus s sprejemnikom DAB+ pa do Audi virtual cockpita z 12,3-palčno diagonalo in MMI navigacije plus z 8,3-palčnim zaslonom.
Novi Q2 ponuja pet zmogljivih motorjev: tri TFSI in dva TDi. Na nemški trg prihaja z zmogljivim bencinskim 1.5 TFSI 110 kW (150 KM). Serijsko je opremljen z ročnim 6-stopenjskim menjalnikom, opcijsko je mogoče naročiti 7-stopenjski S tronic Ostali motorji TDI in TFSI bodo v ponudbo vključeni do konca leta. V kombinaciji z nekaterimi motorji bo na voljo štirikolesni pogon quattro. Asistenčni sistemi za Q2 prihajajo iz višjih razredov. Serijski Audi pre sense front z radarjem spremlja območje pred vozilom in s tem preprečuje nezgode ali omili njihove posledice. V serijski opremi je tudi opozorilnik za zapustitev voznega pasu. Opcijski sistemi so razdeljeni v pakete Vožnja, Varnost in Parkiranje. Za Audi Q2 bo septembra 2020 v evropskih državah stekla predprodaja, v Nemčiji bo njegova cena znašala od okrog 25.000 evrov.
