Bentley je predstavil novo konceptno vozilo EXP 15, ki združuje elemente limuzine, športnega terenca in grand tourerja ter ponuja vpogled v oblikovalsko in tehnično usmeritev prihodnjih električnih modelov znamke. Gre za razkošno študijo, dolgo 5,4 metra, ki naj bi vplivala na oblikovanje serijskih vozil Bentley v električni dobi.

Pet stebrov prihodnjega oblikovanja

Model EXP 15 temelji na petih ključnih oblikovalskih načelih, ki bodo usmerjala prihodnje modele te britanske znamke. Prvo načelo, imenovano »Upright Elegance«, poudarja pokončno in elegantno zasnovo sprednjega dela z rahlo ukrivljeno linijo. Drugo, »Iconic Grille«, ohranja prepoznavno Bentleyjevo veliko masko z navpičnim elementom tudi v času elektrifikacije.

Tretje načelo je »Endless Bonnet Line«, ki se nanaša na tekočo linijo pokrova motorja, ki se brez prekinitev nadaljuje vzdolž bočne linije vozila. Četrto, »Resting Beast«, črpa navdih iz narave – natančneje iz zaobljenih bokov velike mačke v počepu – in se izraža v izbočenih blatnikih zadnjega dela. Zadnje, peto načelo, »Prestigious Shield«, opredeljuje čisto, široko površino zadnjega dela vozila, ki je na konceptu EXP 15 posebej poudarjena z zasnovo prtljažnih vrat.

Združitev estetike in funkcionalnosti

Videz EXP 15 je izrazito futurističen, a v službi aerodinamike in tehnološke dovršenosti. Sprednje luči sestavljajo štiri izjemno tanke svetlobne linije, umeščene v notranjost blatnikov in povezane z osvetljeno masko, kjer LED-trak poteka navpično pod emblemom znamke. Zadnje luči obdajajo prtljažna vrata in izstopajo v tridimenzionalni obliki, s čimer izboljšujejo tako optični učinek kot aerodinamični izkoristek.

K dodatni aerodinamični učinkovitosti prispevajo dvojni aktivni spojlerji na zadnjem delu strehe ter aktivni difuzor na spodnjem robu zadka.

Notranjost s tremi sedeži in sodobnim udobjem

Koncept EXP 15 se zgleduje po klasični športni karoseriji Speed Six iz leta 1930 in ponuja netipično postavitev treh sedežev. Voznikova stran ima eno vrata, ki omogočajo dostop do prednjega in zadnjega sedeža, medtem ko ima sovoznikova stran dvojna vrata in delno odpiranje panoramske strehe za lažji vstop in izstop. Voznikov sedež se lahko obrne za 45 stopinj navzven, kar dodatno olajša dostop.

Sredinski sedež se lahko nastavi v več položajev: »Co-Pilot« (blizu voznika), »Standard« (poleg drugega zadnjega sedeža) ali »Relax«, kjer je sedež bolj nagnjen za počitek. Tudi prtljažnik prinaša več kot običajno funkcionalnost – po odprtju prtljažnih vrat se razkrije par zložljivih sedežev in vmesni hladilni predal, namenjen shranjevanju pijač, dopolnjen z ambientalno svetilko za udobno zunanje druženje.