Nemški proizvajalec BMW je v tretjem četrtletju letošnjega leta povečal dobičkonosnost svojega avtomobilskega oddelka, potem ko je dosegel vrhunec vlaganj v razvoj svoje nove popolnoma električne serije Neue Klasse.
Družba je v obdobju od julija do septembra dosegla poslovno maržo 5,2 odstotka, kar je več kot 2,3 odstotka v enakem obdobju lani, ko so težave z zavorami negativno vplivale na prodajo. Prihodki so znašali 32 milijard evrov, nekoliko pod pričakovanji analitikov, medtem ko so dobički pred obrestmi in davki (EBIT) dosegli 2,3 milijarde evrov, skladno z napovedmi.
»V tretjem četrtletju smo znova dokazali, da je naš poslovni model trden in odporen,« je dejal izvršni direktor Oliver Zipse ob predstavitvi rezultatov 5. novembra.
Po tem, ko je BMW oktobra znižal napoved za celoletni dobiček zaradi višjih carin in počasnejše rasti na kitajskem trgu, zdaj pričakuje, da se bo marža za avtomobilski del podjetja letos gibala med 5 in 6 odstotki, v primerjavi s 6,3 odstotka v letu 2024.
iX3 presega prodajna pričakovanja
BMW je sporočil, da bodo prihodnjo rast podjetja v letu 2026 poganjali modeli serije Neue Klasse, predvsem novi iX3, ki je prvi izmed nove generacije električnih vozil z naprednimi računalniškimi sistemi in izboljšano baterijsko tehnologijo.
»Za novi iX3 smo že začeli sprejemati naročila strank, ki so presegla naša pričakovanja. Samo v Evropi imamo naročila, ki segajo že več mesecev v leto 2026,« je povedal Zipse. Cene za kitajski trg, ki ostaja izjemno konkurenčen, še niso določene.
Serija Neue Klasse označuje pomemben preobrat v BMW-jevi proizvodnji, programski opremi in zasnovi baterij ter je ključna za ponovno rast na kitajskem trgu, kjer se sooča z močno konkurenco. BMW načrtuje 40 novih ali posodobljenih modelov, ki bodo temeljili na tej platformi, naslednji med njimi pa bo električna limuzina i3.
Analitiki družbe Bernstein so zapisali, da »Neue Klasse predstavlja eno najbolj obetavnih preobrazb v avtomobilski industriji v zadnjem desetletju«.(ANEurope)
