Nissan vrača legendarno ime Micra – tokrat kot popolnoma električni mestni avtomobil, s katerim želi zapolniti vrzel v svoji ponudbi električnih vozil v Evropi. Novi model, ki temelji na Renaultovi platformi AmpR za majhna električna vozila, bo na trg zapeljal še letos.
Čeprav si Micra deli osnovo z novo Renault 5, je Nissan poskrbel za povsem svoj oblikovni pristop. Novi električni model ima bolj SUV-jevski videz z zaobljenimi žarometi, poudarjenimi blatniki in kontrastnimi črnimi elementi, kar mu daje bolj “robustno” cestno prezenco, kot pravijo pri Nissanu.
Ključ do EV ciljev v Evropi
Micra je prvo od štirih novih električnih vozil, ki jih bo Nissan predstavil do leta 2027. Temu modelu bodo sledili še novi Leaf (kot električni kompaktni crossover), prenovljeni Juke ter mali električni mestni avto na osnovi Renaulta Twinga, napovedan za leto 2026.
Z Micro želi Nissan povečati svoj še vedno razmeroma nizek delež na evropskem trgu baterijsko-električnih vozil (BEV), ki je v prvih štirih mesecih letos znašal le 7,5 odstotka, kažejo podatki analitične hiše Dataforce. Nissan sicer trenutno v Evropi ponuja le srednje veliki električni SUV Ariya, priključno-hibridnega modela pa sploh ne.
Dve bateriji, doseg do 407 km
Nissan Micra EV bo na voljo z dvema baterijskima paketoma – 40 ali 52 kWh – kar omogoča doseg do 407 kilometrov (po WLTP). Odvisno od baterije bo moč znašala 121 ali 147 konjskih moči. Hitro polnjenje poteka z močjo do 90 oziroma 110 kW, kar pomeni, da se baterija od 15 % do 80 % napolni v približno 30 minutah. Standardno je vgrajena tudi toplotna črpalka, ki povečuje učinkovitost polnjenja in podaljšuje doseg.
Obe bateriji uporabljata napredno litij-ionsko kemijo (nikelj-mangan-kobalt), vendar Renault v prihodnje napoveduje tudi cenejšo alternativo z LFP tehnologijo.
Oblikovne razlike in notranjost
Čeprav si Micra z Renault 5 deli proizvodnjo v tovarni Douai v Franciji ter številne tehnične komponente, ima povsem samosvoj dizajn. Krožne luči so poklon prejšnjim generacijam Micre, prav tako pa so značilno oblikovane tudi zadnje luči. S črnim spodnjim robom karoserije in širokimi blatniki deluje precej bolj SUV-jevsko kot njen Renaultov bratranec.
Micra meri manj kot štiri metre v dolžino, prtljažnik pa ponuja 326 litrov prostornine – enako kot Renault 5. V notranjosti najdemo tri različice oblazinjenja sedežev: Modern, Audacious in Chill, s prilagodljivo ambientalno osvetlitvijo v kar 48 barvnih odtenkih.
Osrednji informacijski sistem združuje dve 10,1-palčni digitalni plošči v en samoten ukrivljen panel. Vgrajena funkcionalnost Google Maps omogoča dostop do informacij o polnilnicah glede na stanje baterije v realnem času.
Varnostna in asistenčna tehnologija
Nissan v novem modelu Micra predstavlja posodobljen varnostni paket ProPilot Assist, ki vključuje napredne asistenčne funkcije: pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prilagodljiv tempomat, opozorilo na vozila v mrtvem kotu z aktivnim posegom, opozorilo na menjavo voznega pasu in samodejno zaviranje pri vožnji vzvratno.
Z novo električno Micro Nissan vstopa v novo poglavje elektrifikacije kompaktnega segmenta in cilja na širšo dostopnost električne mobilnosti v mestnem okolju.
