Fisker bo izdelal le 999 primerkov kabrioleta gran turismo s pogonom električnih motorjev in s ceno 385.000 dolarjev (351.000 evrov po trenutnem menjalnem tečaju). Potrjenih je 1.000 KM s teoretičnim dosegom 965 kilometrov. Dobave so napovedane v drugi polovici leta 2025.
Ronin želi kljubovati trendu visokega cenovnega razreda, kjer se vse več prestižnih izdelovalcev avtomobilov odloča za prvi SUV. Fisker se v ta razred podaja z odprtim gt-jem, ki lahko sprejme pet oseb in zagotavlja odlično nosilnost. Nekakšen vsestranski superšportnik, ki hkrati ne žrtvuje užitka v vožnji, s pričakovanim časom približno 2 sekund od 0 do 60 mph (96 km/h) in največjo hitrostjo 275 km/h.
Enostaven dostop do druge sedežne vrste omogočajo zadnja vrata z odpiranjem proti vetru, sprednja pa se odpirajo kot krila metulja. Vsa vrata novega Ronina je mogoče odpreti na daljavo prek pametnega telefona, ki lahko sproži tudi odpiranje in zapiranje zložljive trde strehe iz ogljikovih vlaken. Ko je trda streha odprta, se zloži nazaj v prtljažnik in obdrži nekaj nosilnosti, ki je dodana tisti, ki jo omogoča sprednji predal. Notranjost Ronina izstopa s 17,1-palčnim zaslonom z visoko ločljivostjo in novimi standardi trajnostnega razkošja s široko uporabo recikliranih materialov.
