Ford Kuga odpira novo tehnološko poglavje. Čeprav oblikovno ostaja nespremenjena, prinaša pomembno nadgradnjo na področju asistenčnih sistemov: napredni sistem polavtonomne vožnje BlueCruise. Gre za tehnologijo 2. stopnje avtonomne vožnje, ki vozniku na določenih odsekih omogoča vožnjo brez rok na volanu, ob obveznem spremljanju dogajanja na cesti.
Prva tovrstna odobritev v Evropi
Sistem BlueCruise je bil med prvimi tovrstnimi rešitvami, ki so prejele ˝zeleno luč˝ za uporabo v Evropski uniji. Omogoča uporabo funkcije prostoročnega upravljanja na tako imenovanih »Blue Zones«, ki pokrivajo približno 95 odstotkov avtocest v 16 evropskih državah, med njimi tudi v Sloveniji in Italiji.
Tehnologija je bila doslej na voljo predvsem pri izbranih, bolj nišnih modelih, kot je Ford Mustang Mach-E. Z uvedbo v modelu Kuga, ki velja za enega najbolje prodajanih Fordovih športnih terencev v Evropi, pa postaja dostopna širšemu krogu kupcev.
Kako deluje BlueCruise?
BlueCruise temelji na sistemu prilagodljivega tempomata Intelligent Adaptive Cruise Control in vključuje samodejno uravnavanje hitrosti, ohranjanje voznega pasu, nadzor smeri ter zaviranje. Sistem samodejno prilagaja razdaljo do spredaj vozečega vozila ter deluje tako pri višjih hitrostih kot tudi v zgoščenem prometu.
Voznik lahko na avtocesti umakne roke z volana, vendar mora ostati pozoren na promet. Vgrajeni senzorji namreč spremljajo voznikovo usmerjenost pogleda in po potrebi opozorijo na nepozornost. Namen sistema je predvsem zmanjševanje utrujenosti na daljših poteh ter povečanje udobja med vožnjo.
BlueCruise bo na voljo pri različicah s samodejnim menjalnikom v paketu Driver Assistance Pack. Serijsko bo vgrajen v bogatejših paketih opreme ST-Line X in Active X, medtem ko bo pri različicah Titanium in ST-Line na voljo kot doplačilo. Kupci se bodo lahko odločili za enkratni nakup ali za mesečno oziroma letno naročnino, predvideno pa je tudi trimesečno brezplačno preizkusno obdobje.
Nadgrajena multimedija in povezljivost
Posodobitev za modelno leto 2026 vključuje tudi izboljšave na področju informacijsko-razvedrilnega sistema. Sistem SYNC 4 omogoča dostop do dodatnih digitalnih storitev v okviru paketa Premium Connectivity, ki prinaša pretočne glasbene in video vsebine ter druge zabavne funkcije, vključno z igrami in karaokami.
Izboljšan je tudi zvočni sistem B&O Premium, ki zdaj ponuja moč 700 vatov (prej 575 vatov), nove zvočnike in optimizirano akustično nastavitev za čistejši in zmogljivejši zvok.
Po napovedih proizvajalca naj bi se tehnologija BlueCruise v prihodnje razširila še na druga modela, med njimi Ford Puma in Ford Ranger. Ford s tem nadaljuje širitev naprednih asistenčnih sistemov v množično dostopne segmente vozil.
