Novi Ford Raptor T1+ predstavlja vrhunec oblikovanja in zmogljivosti dirkalnika, ki se bo udeležil terensko zahtevnega relija Dakar. Razvili so ga v oddelku Ford Performance na osnovi znanja in izkušenj s terenskih dirk skupaj z dolgoletnimi partnerji iz družbe M-Sport Ltd in Red Bullom. Pri tem so upoštevali tudi spoznanja z letošnjega relija Dakar. Dirkalni pickup tako po njihovem zagotavlja napredno vzmetenje, zmogljivost motorja V8 in namensko zasnovo, kar omogoča premagovanje ovir najbolj neizprosnih terenov na dirkah v reliju. Raptor T1+ se je prvič predstavil na letošnjem Festivalu hitrosti v Goodwoodu.V oddelku Ford Performance pa so ga zasnovali skupaj z dolgoletnimi partnerji iz družbe M-Sport Ltd.
Mark Rushbrook, globalni direktor Ford Performance Motorsports je med ostalim izpostavil: “Ford Raptor T1+ je temeljni kamen naše globalne vizije na področju terenskih vozil – pomeriti se želimo z najboljšimi in se dokazati na najtežjih krajih na svetu. Lekcije, ki jih osvajamo z Raptorjem T1+, bodo skupaj s tekmovanjem s serijskimi pickupi na dirkah Baja 1000 in Finke Desert Race pripomogle k še boljšim Raptorjem za naše stranke.”
Novega Forda Raptorja T1+ bodo vozile štiri ekipe voznikov in navigatorjev, med katerimi bosta tudi voznika relija Carlos Sainz starejši z navigatorjem Lucasom Cruzom in Nani Roma, ki mu bo z navigacijo pomagal Alex Haro. Dodatne ekipe voznikov bodo objavljene pozneje letos.
Ključne značilnosti Forda Raptorja T1+ po podatkih Ford Performance:
Ford Raptor T1+ ima sprednje in zadnje neodvisno vzmetenje z dvojnimi prečnimi vodili, ki so ga razvili v sodelovanju z družbo Fox, Foxovi strokovnjaki pa so za vsako kolo zagotovili tri- in štirismerno nastavljive blažilnike z možnostjo nastavljanja višine (‘coilover’) z zunanjim obvodom in odmaknjenimi rezervoarji, kar zagotavlja vrhunsko vodljivost in vzdržljivost v ekstremnih razmerah.
Terensko vozilo je postavljeno na 8,5 x 17-palčna aluminijasta platišča s 37-palčnimi pnevmatikami, ki jih spredaj in zadaj dopolnjujejo 355-milimetrski prezračevani zavorni diski Alcon in šestbatne zavorne čeljusti iz enojnega kovanega dela. Ford Raptor T1+ ima do 350 mm hoda koles.
Zmogljivost motorja V8: Ford Raptor T1+ poganja 5,0-litrski agregat na osnovi motorja Coyote, ki zagotavlja moč in navor, potrebna za premagovanje najbolj grobih terenov. Vgrajen ima edinstveni oljni sistem s suhim koritom in posebej uglašen izpušni sistem, zasnovan za izzive Dakarja.
Namenska terenska zasnova: vozilo z okvirjem iz jekla T45 in ploskvami karoserije iz ogljikovih vlaken funkcionalnost združuje s Fordovo značilno Raptorjevo estetiko, ki ji dajejo pečat 400 mm odmika od tal, široka drža za večjo stabilnost na terenu in izklesana sprednja maska z napisom FORD, kar zagotavlja tako osupljiv videz kot prednosti na področju zmogljivosti. Ford Raptor T1+ tehta najmanj 2010 kg, v širino meri 2300 mm, pristopni kot pa znaša več kot 70°
