Koenigsegg Regera je zasnovna zato, da bo nekaj posebnega tudi v primerjavi z dosedanjimi modeli švedskega butičnega izdelovalca superšportnikov. Visokozmogljivi 5,0-litrski twin-turbo V8 v kombinaciji s tremi električnimi elektromotorji in najnovejšo generacijo baterij preko posebne pogonske tehnologije imenovane Koenigsegg Direct omogoča učinkovitejše, neposredne prenose brez tradicionalnega menjalnika. Zato je Regera lažja in učinkovitejša. 3.2 sekund od 150 do 250 km/h in manj kot 20 sekund do 400 km/h ima svoj poudarek tudi na zvoku motorja.
Regera je v veliki meri ročno narejena. V omejeni seriji bo 80 primerkov, ki jih izdelujejo v Angelholmu, na Švedskem. Z Regero bo imel Koenigsegg prvič dva modela, ki ju bo izdeloval vzporedno.
