Kitajski avtomobilski trg dobiva še enega ambicioznega igralca v segmentu električnih športnih terencev. Po modelu Xiaomi YU7 je zdaj pozornost usmerjena v Luxeed RX, novi električni SUV, ki nastaja v sodelovanju podjetij Huawei in Chery. Prve uradne fotografije in tehnični podatki, objavljeni prek kitajskega ministrstva za industrijo (MIIT), razkrivajo vozilo z izrazito športno podobo in napredno tehnološko zasnovo.
Oblika novega modela je že sprožila številne primerjave s Ferrarijem Purosangue. Nizek profil, izrazito oblikovan sprednji del in kupejevska silhueta ustvarjajo videz, ki spominja na italijanski športni SUV, čeprav Luxeed poudarja, da gre za samostojno oblikovalsko smer.
Več kot pet metrov dolg električni SUV
Luxeed RX sodi med večje športne terence. V dolžino meri 5,02 metra, medosna razdalja pa znaša natanko tri metre, kar obeta zelo prostorno potniško kabino in visoko raven udobja.
Proizvajalec vozilo uvršča v novo kategorijo FUV (Fashion Utility Vehicle), s katero želi poudariti kombinacijo sodobnega oblikovanja, tehnologije in vsakodnevne uporabnosti.
Huawei prispeva napredno tehnologijo
Največja posebnost modela RX je bogata tehnološka oprema. Huawei je vozilo opremil s kar štirimi LiDAR senzorji, kar predstavlja eno najbolj naprednih rešitev v tem segmentu. Takšna konfiguracija omogoča delovanje naprednih sistemov za pomoč vozniku in predstavlja osnovo za prihodnje funkcije avtonomne vožnje.
Konstrukcija vozila temelji na sodobnem postopku visokotlačnega litja z elektromagnetnim nadzorom temperature, ki povečuje togost karoserije ter prispeva k večji varnosti in boljšim voznim lastnostim.
Oblikovanje sprožilo odziv Ferrarija
Poleg tehničnih lastnosti je Luxeed RX v središču pozornosti tudi zaradi oblikovanja. Vodstvo znamke je javno omenilo, da je pri razvoju sodeloval nekdanji Ferrarijev glavni oblikovalec, poleg strokovnjakov iz BMW-ja in Aston Martina.
Iz Ferrarija so navedbe hitro zanikali. Predstavniki italijanske znamke so poudarili, da oblikovalski oddelek že vrsto let vodi Flavio Manzoni, zato informacije o odhodu glavnega oblikovalca ne držijo. Razprava se je kmalu preselila tudi na družbena omrežja in dodatno povečala zanimanje za novi model.
Več kot 400 konjskih moči
Luxeed RX bo na voljo v dveh različicah. Osnovni model bo uporabljal elektromotor na zadnji osi z močjo 277 kW (372 KM), zmogljivejša različica s štirikolesnim pogonom pa bo dodala še elektromotor na sprednji osi z močjo 160 kW, skupna sistemska moč pa bo presegla 400 konjskih moči.
Na kitajske ceste jeseni 2026
Prodaja modela Luxeed RX se bo na Kitajskem začela jeseni 2026. Za zdaj proizvajalec še ni razkril načrtov za prihod na evropski trg, vendar novi SUV jasno kaže, kako hitro kitajski proizvajalci širijo ponudbo premijskih električnih vozil.
Ne glede na razprave o oblikovni podobnosti z italijanskimi športnimi avtomobili želi Luxeed RX predvsem dokazati, da lahko kitajske znamke danes poleg konkurenčnih cen ponudijo tudi napredno tehnologijo, visoke zmogljivosti in sodobno digitalno izkušnjo.
