Inovativni sistem na mestnem modelu Sakura lahko letno doda do 3.000 kilometrov dosega
Nissan je na svojem mestnem električnem modelu Sakura predstavil zanimivo novost – raztegljiv sončni panel, ki se ob mirovanju vozila razširi in skoraj podvoji površino za zajem sončne energije. Namen inovacije je povečati učinkovitost sončnih modulov, ki so zaradi omejene strešne površine na avtomobilih običajno le dopolnilni vir napajanja.
Dvostopenjski sistem za večjo energijsko učinkovitost
Sistem, poimenovan Ao-Solar Extender, omogoča polnjenje baterije tako med vožnjo kot med parkiranjem. Med vožnjo deluje kot klasičen strešni panel s proizvodnjo do 300 W, medtem ko se v mirovanju iz strehe razširi dodatni modul proti sprednjem delu vozila, s čimer skupna moč lahko doseže do 500 W v idealnih razmerah.
Po ocenah razvojnega oddelka Nissana lahko vozilo s tem sistemom v enem letu pridobi do 3.000 kilometrov dodatne avtonomije, kar bi lahko opazno zmanjšalo potrebo po polnjenju prek električnega omrežja. Poleg tega raztegnjeni panel deluje kot senčnik in zmanjšuje segrevanje notranjosti vozila, kar pomeni manjšo porabo energije za hlajenje kabine.
Korak proti manjši odvisnosti od polnilne infrastrukture
Nissan poudarja, da bi lahko sistem Ao-Solar Extender zmanjšal odvisnost uporabnikov od javne polnilne infrastrukture, zlasti v urbanih območjih. Analiza uporabe modela Sakura je pokazala, da večina lastnikov opravi krajše vsakodnevne vožnje, pri katerih bi bila energija, pridobljena s soncem, zadostna za večino potreb brez dodatnega polnjenja.
Čeprav čas komercialne uvedbe še ni določen, Nissan načrtuje, da bo tehnologijo v prihodnosti ponudil širše, bodisi kot dodatno opremo bodisi kot del serijske opreme pri izbranih električnih modelih.
S tem projektom japonski proizvajalec nadaljuje svoj razvojni pristop, usmerjen v povečevanje energetske samozadostnosti vozil in zmanjševanje vpliva na okolje – še en korak proti bolj trajnostni mobilnosti.
