Po prepričljivem zgledu večje Insignie GSi je Opel predstavil tudi novo Corso GSi, s športno izrazitejšim videzom in temu primerno nastavljenim podvozjem na progi Nordschleife v Nürburgringu, podobno kot pri hitri sestri Corsi OPC. Mala športnica se odlično znajde tudi v mirnejši vlogi vozila za vsak dan.
Mala športnica nadaljuje tradicijo športnih modelov GSi z geslom “hitro, hitreje, Corsa GSi”. Natančne poteze in rešitve potrjujejo velike odprtine za zajem zraka, izklesan pokrov motornega prostora, izrazit zadnji spojler in natančno izoblikovani bočni pragovi. Oplov ‘blisk’ je postavljen v sredino maske iz satovja, ohišja zunanjih ogledal iz karbona sta prepričljivo dirkaška. Tudi pogled z zadnje strani razkrije izrazito oblikovanje. Velik spojler na robu strehe ustvari dodaten potisk navzdol, športno kromirano izpušno cev obdaja spodnja zadnja obroba v barvi karoserije.
Športno oblikovana je tudi notranjost, kjer sta dodatno na voljo tudi prednja sedeža Recaro, v usnje odeta glava prestavne ročice in športne stopalke iz aluminija. Športno podvozje nove Corse GSi, s katerim se ponaša tudi različica OPC, in zavore z rdečimi zavornimi čeljustmi omogočajo natančno športno vožnjo, obljubljajo izjemno vodenje in športno kratke zavorne razdalje tudi v kombinaciji z 18-palčnimi platišči iz lahkih kovin, ki so na voljo za doplačilo. Za doplačilo si bo mogoče omisliti tudi sistem za informacije in razvedrilo IntelliLink, dobro znan uporabnikom pametnih telefonov z operacijskim sistemom Apple iOS in Android.
