Na naših straneh smo že poročali o prvi nesreči s smrtnim izidom avtonomnega vozila v ameriškem mestu Tempe v Arizoni. Po zadnjih podatkih policije, ki si je ogledala posnetke kamer v vozilu, naj ne bi bilo krivo vozilo za smrt peške. Ta je nenadoma planila na cesto s kolesom v roki izven prehoda za pešce, na kritičnem in slano osvetljenem odseku ceste. Kamere v vozilu so zaznale samo senco. Uberjev tesni Volvo XC90 se ni utegnil pravočasno ustaviti. Niti asistentka v vozilu, zadolžena za nadzor avtonomnega vozila ni utegnila posredovati pravočasno. Policija iz Tempe navaja, da bi bilo težko preprečiti nesrečo tudi, če bi bil za volanom voznik. Toda vozilo ni povsem brez krivde. V avtonomnem načinu je z 61 km/h vozilo prehitro na odseku kjer je hitrost omejena na največ 56 km/h in čeprav je ženska nenadoma skočila pred avto, telemetrični podatki računalniške enote v vozilu niso zaznali zaviranja ali zmanjšanja hitrosti. Zakaj? Na to in še kakšno vprašanje morata policija in stroka z vidika odgovornosti za nesrečo, poiskati jasne odgovore v prihodnjih dneh, kar bo v povsem novem kontekstu, brez jasne pravne podlage, ki bi to področje urejala, vse prej kot lahko.
Vir:CBS This Morning(YouTube)
