V pooblaščenih prodajnih salonih se je začela prodaja druge generacije Audija Q5. Novi Q5 poudarja nova merila na področju povezljivosti, učinkovitostim in pomožnih sistemov. Med najpomembnejšimi argumenti nove generacije so pogon quattro s tehnologijo ultra, visoko učinkoviti motorji, zračno vzmetenje z uravnavanjem blaženja ter široka ponudba multimedijskih in asistenčnih sistemov. Tridimenzionalno izoblikovana mreža hladilnika z masivnim enodelnim okvirom je prevladujoči element aerodinamično nizkega sprednjega dela. Žarometi so dodatno lahko na voljo z LED-tehnologijo ali z matrično LED-tehnologijo visoke ločljivosti z dinamičnimi smerniki. Integrirani izpušni cevi sta vgrajeni v difuzor.
Z novo generacijo Audija Q5 je na izbiro14 barv zunanjih lakov, pet novo zasnovanih paketov opreme – sport in design, športni paket S line, design selection in paket zunanje opreme S line. Audi Q5 z linijo opreme sport je v celoti lakiran v eni barvi. Z dolžino 4,66 metra, širino 1,89 metra, višino 1,66 metra in medosno razdaljo 2,82 metra je vseh pogledih večji kot prej in lažji do 90 kilogramov, kar je odvisno od izbranega motorja. Z vidika aerodinamike in notranje akustike je v vrhu razreda.V notranjosti je prostora za pet oseb.
Nova, učinkovita klimatska naprava je na izbiro v dveh različicah. Serijski trikraki več funkcijski volan je lahko tudi ogrevan. Ponudba sedežev vključuje veliko izvedb, vključno z možnostjo pnevmatske masažne funkcije. Opcijska ambientna osvetlitev (serijska pri paketu design selection) v temi s 30 različnimi barvami v vozilu ustvarja zanimive poudarke. Prtljažnik v osnovi od 550 do 610 litrov prostornine je za 10 litrov več kot prej se lahko poveča do 1.550 litrov. Električno odpiranje vrat prtljažnika je senzorsko krmiljeno s spuščanjem prtljažnika z opcijskim zračnim vzmetenjem.
Virtualni prikazovalnik novega Q5 na visokoločljivostnem 12,3-palčnem zaslonu odkriva preglednejšo grafiko in dvema vrstama prikazov – klasičnim z velikimi okroglimi instrumenti ali režimom, pri katerem prevladujejo navigacijski zemljevid in seznami. Prav tako opcijski projicirni sistem zaslona na vetrobransko steklo projicira najvažnejše podatke o vožnji.
Kot glavni upravljalni element služi MMI-terminal v sredinski konzoli. Pri MMI navigaciji plus s funkcijo MMI touch in 8,3-palčnim zaslonom, je površina vrtljivo-pritisnega regulatorja zasnovana za vnos ukazov na dotik. Sistem prepozna ročno pisavo in poteze drugih elektronskih naprav, npr. za zumiranje. Audi Q5 opremljen z avtomatskim menjalnikom ima vgrajen večji MMI all-in-touch z zaznavnim odzivanjem.
Podobno kot Q7 in A4 vključuje samoučečo “osebno asistenco za poti”. Če uporabnik aktivira to funkcijo, se navigacijski sistem sproti uči voziti po pogostih relacijah in do pogostih ciljev ter to informacijo poveže z mestom parkiranja in časom dneva. MMI navigacija plus z opcijo Audi connect ima integriran LTE-modul in dostopno točko za WLAN – potniki lahko do interneta dostopajo z do osmih mobilnih naprav. Predal Audi phone box poveže pametni telefon z avtomobilsko anteno, avdio sistem Bang & Olufsen z novim 3D zvokom zajema tudi prostorsko dimenzijo višine. Prav tako nova tablica (Audi tablet) se uporablja kot prenosni sistem RSE (Rear Seat Entertainment).
Tudi pri asistenčnih sistemih se novi Audi Q5 s širokim naborom vrhunskih tehnologij uvršča v sam vrh svojega segmenta.Novi Audi Q5 je na izbiro s petimi močnejšimi in učinkovitejšimi motorji. V novem Q5 so še posebej učinkoviti 2,0-litrski motorji TDI z močjo 110 kW (150 KM), 120 kW (163 KM) in 140 kW (190 KM).Izpopolnjeni motor 2.0 TFSI razvije moč 185 kW (252 KM. Temeljito je predelan tudi agregat 3.0 TDI, ki doseže moč 210 kW (286 KM) in navor 620 Nm.V celoti razvit na novo je 6-stopenjski ročni menjalnik, 7-stopenjski S tronic in 8-stopenjski tiptronic (samo pri 3.0 TDI). Vstopna različica Audija Q5 2,0 TDI 110 kW/150 KM s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in samo s prednjim pogonom je na voljo za 41.900 evrov, 2,0 TDI 120 kW/163 KM quattro s 7-stopenjskim s-tronicom pa 46.900 evrov.
