Porsche bo leta 2028 na trg poslal novo generacijo modela Macan z motorji na notranje zgorevanje, ki bo nastala v izjemno kratkem razvojnem ciklu in z večjim izkoriščanjem skupnih rešitev znotraj koncerna Volkswagen. Po poročilih iz industrije naj bi nova Macan — interno označena s kodnim imenom M1 — postala prva Porschejeva serijska vozila s štirikolesnim pogonom, ki temelji predvsem na sprednjem pogonu.
Ekonomski pritiski narekujejo spremembe
Padec dobička za 67 % v prvi polovici leta 2025 in dodatnih 28 % manj prihodkov na Kitajskem je močno vplival na prihodnje načrte znamke. Porsche se je zato odločil za hitrejši razvoj in večje prihranke z ekonomijo obsega. Nova Macan bo v ponudbi zamenjala različico z motorji na notranje zgorevanje, ki je iz evropskega trga izginila julija 2024 zaradi zaostrenih standardov kibernetske varnosti.
Sorodstvo z Audijem Q5
Prihodnja Macan bo nastala na platformi PPC (Premium Platform Combustion), ki jo bo delila z novo generacijo Audija Q5. Prevzela bo tudi sistem štirikolesnega pogona Quattro Ultra, ki v osnovi deluje kot sprednji pogon, zadnjo os pa vključuje le po potrebi. Za razliko od prejšnje Macan, kjer je Porsche sistem predelal, da je v osnovi deloval kot zadnji pogon, tokrat sprememb ne bo – odločitev, ki pomeni prelom s skoraj stoletno tradicijo znamke.
Motorna ponudba in proizvodnja
V prvi fazi naj bi bila na voljo le štirivaljni bencinski motorji z blagim hibridnim (mild hybrid) sistemom, kasneje pa bodo sledile športnejše različice S, GTS in Turbo. Lokacija proizvodnje še ni potrjena – možni sta tovarna Audi v San José Chiapa v Mehiki ali Porschejev obrat v Leipzigu.
Zakaj to potezo mnogi vidijo kot tveganje?
Nova Macan bo morala nadomestiti slabšo prodajo električne različice, ki je v prvi polovici leta 2025 dosegla le 25.884 prodanih vozil, hkrati pa nagovarjati kupce, ki še vedno želijo klasične motorje. Čeprav bo nova arhitektura zmanjšala stroške, pa ostaja vprašanje, ali bo Porsche s prehodom na zasnovo, ki temelji na sprednjem pogonu, uspel ohraniti svojo značilno vozno dinamiko.
