RAM se pripravlja na še eno novo izdajo na evropskem trgu. V prihodnjih tednih bo 3,6-litrski motor eTorque Pentastar V6 na voljo tudi v Evropi. Poleg tega se v proizvodnem načrtu RAM-a uvedba tega motorja popolnoma ujema s procesom preobrazbe k motorjem z nižjimi emisijami CO2.
Ta robustni, visoko zmogljivi motor, ki zagotavlja 305 konjskih moči in 364 Nm navora, bo navdušencem in novinarjem predstavljen na VN Nemčije, ki bo 10. in 11. junija na dirkališču Teutschenthal. Motor bo v Evropi na voljo pri modelih RAM 1500 Big Horn, RAM 1500 Laramie in RAM 1500 Rebel – treh ikonah znamke, ki izstopajo po svoji kombinaciji moči, vzdržljivosti in najsodobnejše tehnologije.
Motor eTorque Pentastar V-6 ljubiteljem RAM-a v Evropi omogoča novih funkcij in prikazuje razliko, ki jo lahko elektronske komponente naredijo pri običajnih motorjih. Zlasti zmogljiv motor, ki lahko zagotovi 305 konjskih moči in 364 Nm navora, ponuja pomembne prednosti pri varčevanju z gorivom zaradi inovativnega blagega hibridnega sistema eTorque, ki nadomešča tradicionalni alternator. Pravzaprav enoto napaja litij-ionski nikelj-mangan-kobalt (NMC) grafitni baterijski sklop s 430 vatnimi urami, ki med delovanjem zagotavlja 48-voltni tok med speljevanjem in prestavljanjem.
Inovativni 3,6-litrski motor eTorque Pentastar V6 bo na voljo pri modelih RAM 1500 Big Horn, RAM 1500 Laramie in RAM 1500 Rebel, treh paradnih konjih ameriške znamke. Nenaključno zadnji dve predstavljata polovico od štirih vozil, skupaj z dvema RAM 1500 TRX, ki ju je RAM priskrbel ekipam Red Bull KTM Factory Racing za potovanje v sezoni.
Vozila RAM s 3,6-litrskim motorjem eTorque Pentastar V6 bosta v Evropi tržila omrežja AEC & KWA, ki sta to sezono ponovno prevzela vlogo mednarodnih komercialnih partnerjev RAM-a.
