Stellantis je v pismu dobaviteljem 19. septembra sporočil, da je projekt Jeep Gladiator 4xe preklican. Odpoved velja takoj, vse povezane aktivnosti in dogovori pa bodo zaključeni. Gladiator 4xe bi postal tretji priključni hibrid v ponudbi Jeepa, poleg modelov Wrangler in Grand Cherokee.
Sprememba v strategiji
Stellantis je odločitev utemeljil z usmerjanjem sredstev v dolgoročno rast modela Gladiator. V prihodnosti naj bi ta dobil še več tovarniških možnosti za prilagoditve, nove funkcije ter dodatne pogonske sklope.
Gladiator je na trg prišel leta 2019, njegova prodaja pa se v zadnjih letih zmanjšuje: v ZDA je leta 2024 padla na 42.123 vozil (z vrhunca 89.712 leta 2021), v Kanadi pa na 2.368 vozil (s 4.985 v letu 2022).
Del širših sprememb v koncernu Stellantis
Odpoved Gladiatorja 4xe je del širšega preoblikovanja izdelčnega portfelja. Zaradi šibkega povpraševanja je bil nedavno preklican tudi električni Ram 1500, medtem ko so znamke Chrysler, Alfa Romeo in Maserati opustile načrte, da bi do konca desetletja prešle izključno na električni pogon.
Na odločitve vplivajo tudi trgovinske omejitve – zaradi tarif je Dodge ukinil model Charger Daytona R/T in preložil proizvodnjo crossoverja Hornet iz Italije.
Novi izzivi za Jeep
Stellantis je ob odpovedi poudaril, da se preference kupcev glede baterijsko-električnih tovornjakov hitro spreminjajo. Zato elektrificirane različice Gladiatorja v ponudbi Jeepa ne bo, bo pa znamka dobila nove možnosti pogonov in dodatne prilagoditve, ki jih zahtevajo kupci.(ANEurope)
