Skupina Stellantis bo ukinila približno 650 inženirskih delovnih mest na sedežu znamke Opel v mestu Rüsselsheim. Gre za skoraj 40 odstotkov celotne inženirske ekipe na tej lokaciji, kar predstavlja pomemben del reorganizacije razvojnih dejavnosti v Evropi.
Preoblikovanje razvojnega centra
Z odpuščanji se bo število zaposlenih v inženirskem oddelku zmanjšalo s približno 1.650 na 1.000. Nekoč eden največjih avtomobilskih razvojnih centrov v Nemčiji se bo preoblikoval v manjši, specializiran tehnološki center.
V prihodnje se bo lokacija osredotočala predvsem na razvoj naprednih sistemov za pomoč vozniku, baterijskih tehnologij, umetne inteligence in programske opreme.
Manjša vloga Nemčije v skupini
Prestrukturiranje dodatno zmanjšuje strateški pomen Nemčije znotraj skupine Stellantis, ki hkrati širi svojo globalno mrežo raziskav in razvoja.
Podjetje ni razkrilo natančnega časovnega okvira za odpuščanja, saj bodo spremembe potekale v sodelovanju s predstavniki zaposlenih. Po navedbah vodstva obstoječi programi, načrtovani do leta 2029, ne zadostujejo več za prihodnje potrebe.
Sodelovanje s kitajskim partnerjem
Po poročanju medijev je Stellantis v naprednih pogovorih s kitajskim partnerjem Leapmotor o razvoju električnega SUV-ja znamke Opel. Vozilo naj bi temeljilo na kitajski tehnologiji in bi ga proizvajali v tovarni v španski Zaragozi.
Dolgoročni trend zmanjševanja števila zaposlenih
Število zaposlenih v Rüsselsheimu se zmanjšuje že od leta 2017, ko je skupina PSA prevzela Opel. Takrat je bilo na tej in drugih lokacijah zaposlenih okoli 7.000 inženirjev. Od takrat je podjetje postopoma optimiziralo poslovanje, selilo dejavnosti in zmanjševalo število zaposlenih, tudi s prostovoljnimi programi.
Fokus na ključne tehnologije
V prihodnje bo center v Rüsselsheim skrbel predvsem za razvoj modelov znamk Opel in Vauxhall ter izbranih tehnologij na ravni skupine. Med ključnimi področji bodo sistemi za pomoč vozniku, virtualni razvoj, umetna inteligenca, baterije in programska arhitektura STLA Brain.
Hkrati Stellantis načrtuje tudi razvoj t. i. »Green Campus« projekta, ki bo na isti lokaciji združil upravo, oblikovanje in del razvojnih dejavnosti. (ANEurope)
