Toyota predstavlja prvo povsem električno baterijsko vozilo (BEV), prvi model nove podznamke bZ – beyond Zero. Oblikovno in tehnološko je zvest konceptu, ki je bil predstavljen na začetku tega leta. V celoti je zgrajen na platformi namenjeni baterijsko-električnim avtomobilom. Filozofijo e-TNGA sta družno zasnovala Toyota in Subaru. Gre za udoben, prostoren športni terenec, ki je na voljo z novim, zmogljivim sistemom štirikolesnega pogona. Sistem poganjata ločena elektromotorja, ki sta nameščena vsak na svoji osi.
Nova, kakovostna, zmogljiva in trpežna baterija je rezultat četrt stoletja izkušenj znamke Toyota na področju avtomobilskega elektrifikacijskega inženirstva. Dolga medosna razdalja je osnova prostorne pet-sedežne kabine, ki ima tudi velik prtljažni prostor. S polno baterijo naj bi vozilo imelo več kot 450 km dosega (odvisno od različice, natančni podatki bodo objavljeni pozneje). Novi bZ4X bo ponujal tudi druge napredne tehnologije, med drugimi panelno sončno streho, ki pomaga pri polnjenju baterije ne glede na to, ali vozilo stoji na mestu ali je v gibanju. Tretja generacija varnostnega sistema Toyota Safety Sense pa bo ponudila nove napredne rešitve aktivne varnosti in številne asistenčne sisteme.
Električni bZ4X s sprednjim pogonom je opremljen s 150 kW elektromotorjem, ki zmore 204 konjske moči in 265 Nm navora. Od 0 do 100 km/h pospeši v 8,4 sekunde, njegova največja hitrost pa znaša 160 km/h. Različica s štirikolesnim pogonom zmore 217,5 konjski moči in 336 Nm navora. Največja hitrost znaša 160 km/h, od 0 do 100 km/h pa pospeši v 7,7 sekunde. Vsi ti podatki so za zdaj še provizorični
Litij-ionska baterija ponuja visoko gostoto in kapaciteto 71,4 kWh. Le to zadostuje za več kot 450 kilometrov dosega po ciklu WLTP. Seveda je ta podatek odvisen od različice in je predmet finalne homologacije. Različica s štirikolesnim pogonom AWD je opremljena z dvema ločenima 80 kW elektromotorjema, ki sta nameščena vsak na svoji osi. XMODE pa ponuja izbiro različnih načinov vožnje, ki so prilagojeni vožnji po blatu in snegu (pod 20 km/h). Grip Control omogoča vožnjo po zahtevnih terenih pri hitrosti pod 10 km/h.
Evropska premiera novega bZ4X bo na sporedu 2. decembra 2021. Takoj zatem bo Toyota odprla spletne rezervacije, v sklopu katerih si bodo prvi zainteresirani kupci lahko rezervirali svoje vozilo.
