Volvo Cars z modelom Volvo EX60 jasno kaže, da verjame v prihodnost premium električnih vozil, kljub nihajočemu povpraševanju na nekaterih ključnih trgih. Novi električni SUV srednjega razreda, ki nastaja na Švedskem, naj bi postal eden najpomembnejših izvoznih produktov države.

Izvršni direktor Hakan Samuelsson je razkril, da podjetje načrtuje proizvodnjo okoli 40.000 vozil že v prvem letu. To je ambiciozen cilj, ki zahteva tudi prilagoditve v proizvodnji – Volvo se namreč s sindikati pogaja o podaljšanju delovanja tovarne v Torslandi tudi med tradicionalnim poletnim zaprtjem, kar bi bil prvi tak primer v skoraj stoletni zgodovini znamke.

Velika pričakovanja in močno povpraševanje

Po besedah vodstva je zanimanje za EX60 preseglo pričakovanja. Model cilja na kupce, ki iščejo električno alternativo brez kompromisov, saj bo cenovno postavljen ob bok priključno-hibridnim različicam, hkrati pa naj bi konkuriral modelom, kot sta BMW iX3 in Mercedes-Benz GLC.

Z dosegom do 810 kilometrov po standardu WLTP EX60 postavlja nova merila v razredu. Poleg tega uvaja številne tehnološke novosti, med drugim megacasting (velike ulitke za zmanjšanje števila delov), konstrukcijo “cell-to-body” in novo platformo SPA3, ki predstavlja tretjo generacijo Volvove modularne arhitekture.

Električni naslednik uspešne zgodbe XC60

Strategija za EX60 sledi preverjenemu receptu modela Volvo XC60, ki je že od leta 2009 najbolje prodajani Volvo na globalni ravni. Podobno kot XC60 bo tudi EX60 igral ključno vlogo pri rasti znamke, pri čemer vodstvo pričakuje še večji obseg prodaje po letu 2027, ko bo proizvodnja tekla celo leto.

Izzivi na globalnih trgih

Čeprav Volvo optimistično gleda na prihodnost elektrifikacije, so razmere na trgih mešane. Povpraševanje po električnih vozilih v ZDA je v začetku leta upadlo, medtem ko Evropa beleži rast. Kljub temu Samuelsson verjame, da se bo trg dolgoročno stabiliziral, tudi brez državnih spodbud.

ZDA vidi kot enega ključnih trgov za električna vozila, predvsem zaradi možnosti domačega polnjenja, ki je tam bolj razširjena kot v gosto poseljenih evropskih mestih.

Ključni test: dobičkonosnost električnih modelov

Največji izziv za EX60 pa ne bo le prodajni uspeh, temveč dokaz, da lahko električni modeli dosežejo enako raven dobičkonosnosti kot vozila z motorji z notranjim zgorevanjem. Prav ta vidik bo odločilen za dolgoročno strategijo znamke.

Volvo z modelom EX60 tako ne predstavlja le novega avtomobila, temveč pomemben korak v preobrazbi podjetja v popolnoma električno prihodnost – z jasnim ciljem, da ostane konkurenčen v premium segmentu.