Volvo Cars je po slabših rezultatih v prvi polovici leta opustil napoved rasti prodaje za leto 2026. Glavni razlog je občuten padec prodaje na Kitajskem, kjer je švedski proizvajalec v prvih šestih mesecih zabeležil kar 35-odstotni upad prodaje. Vodstvo podjetja kljub temu pričakuje, da bo drugo polletje uspešnejše, predvsem zaradi novih elektrificiranih modelov in okrepljenega povpraševanja v Evropi.
Finančni direktor Volva Fredrik Hansson je ob predstavitvi poslovnih rezultatov dejal, da je bilo prvo polletje zahtevnejše od pričakovanj, predvsem zaradi razmer na kitajskem trgu. Po njegovih besedah bo rast v drugi polovici leta temeljila predvsem na evropskih kupcih, medtem ko bosta Kitajska in ZDA ostala največja izziva.
EX60 postaja ključni model za evropski trg
Pomembno vlogo pri okrevanju prodaje bo imel novi Volvo EX60, električni SUV srednjega razreda, ki zapolnjuje vrzel med Volvovimi premijskimi modeli. Podjetje letos načrtuje proizvodnjo približno 40.000 vozil EX60, prihodnje leto pa naj bi proizvodnjo vsaj podvojilo.
Volvo računa tudi na okrepljeno prodajo prenovljenih modelov EX90 in EX30, za katera v Evropi beležijo rast naročil. Skupaj naj bi novi modeli v drugi polovici leta povečali prodajo za približno deset odstotkov.
Evropa ostaja svetla točka, Kitajska in ZDA pod pritiskom
Izvršni direktor Håkan Samuelsson priznava, da avtomobilski trg ostaja negotov. Poleg ostre cenovne vojne na Kitajskem na poslovanje vplivajo tudi politična negotovost, nižje zaupanje potrošnikov in spremembe spodbud za električna vozila v ZDA.
Po njegovih besedah Volvo postopoma zmanjšuje stroške poslovanja, hkrati pa opaža, da se prehod na električno mobilnost v Evropi ponovno pospešuje. Dodatno tveganje za drugo polovico leta predstavljajo geopolitične razmere, ki bi lahko še poslabšale razmere na svetovnih trgih.
Dobiček se vrača, a pritisk na marže ostaja
Volvo je v drugem četrtletju ustvaril 800 milijonov švedskih kron dobička iz poslovanja, medtem ko je v enakem obdobju lani posloval z izgubo. K izboljšanju rezultatov je prispeval obsežen program zniževanja stroškov, v okviru katerega je podjetje že doseglo približno pet milijard švedskih kron prihrankov.
Kljub pozitivnemu obratu analitiki opozarjajo, da na dobičkonosnost še naprej vplivajo višji stroški logistike, surovin ter vse ostrejša cenovna konkurenca na evropskem trgu.
Septembra prihajata dva nova elektrificirana modela
Volvo bo 17. septembra predstavil prenovljeno poslovno strategijo in razkril dva nova elektrificirana modela. Eden izmed njiju bi lahko bil evropska različica priključnohibridnega XC70, ki na kitajskem trgu obljublja do 200 kilometrov električnega dosega.
Podjetje hkrati pospešuje razvoj nove platforme SPA3, na kateri bodo temeljili prihodnji električni modeli. Ta naj bi omogočila nižje proizvodne stroške in večjo konkurenčnost v primerjavi z uveljavljenimi tekmeci.
Volvo odpira vrata tudi drugim znamkam skupine Geely
Volvo preučuje tudi možnost, da bi presežne proizvodne zmogljivosti v belgijski tovarni Gent izkoristile druge znamke skupine Geely, med njimi Polestar, Zeekr ali Lynk & Co. Belgijska vlada je za razvoj obrata že napovedala do 119 milijonov evrov finančne podpore.
Vodstvo Volva ob tem poudarja, da bo tesnejše sodelovanje z Geelyjem ključnega pomena pri razvoju prihodnjih platform, elektrificiranih modelov in vozil, namenjenih kitajskemu trgu.
