Novi A7 Sportback se predstavlja s kompleksnim sistemom tipal v vozilu: pet radarskih, pet kamer, pet ultrazvočnih tipal in laserski skener, kar skupno pomeni 39 različnih asistenčnih sistemov.
Ena od tehnološko najbolj značilnih prednosti novega A5 Sportback so najnovejši sistemi pomoči pri vožnji. Od nove limuzine A8 povzema tudi tehnološke sisteme z oznako AI, ki omogočajo avtonomno vožnjo 3. Stopnje. S tipko AI v novem A7 Sportback vključi voznik asistenčne sisteme, kot Remote Park Pilot in Remote Garage Pilot. Ti sistemi lahko avtonomno vodijo vozilo na parkirne površine ali v parkirno garažo. Sposobni so tudi prav tako samodejno pripeljati vozilo iz garaže ali parkirnega prostora. S praktičnega vidika, voznik izstopi pred garažo in vozilo samo najde parkirni prostor. Ko se vrne lahko ponovno s posebno aplikacijo MyAudi na pametnem telefonu prikliče A7 Sportback in ga pričaka pred garažo. Gre za enak sistem, kot pri novem A8. Ideja je bila pokazana že pred leti na CES-u 2013 v Las Vegasu.
Zanesljivost in natančnost omenjenih avtonomnih funkcij omogoča posebna računalniška enota »zFAS« v vozilu, ki na osnovi prejetih podatkov kompleksnega sistema tipal stalno obdeluje sliko neposredne okolice vozila. Odvisno od izbrane opreme, je lahko na voljo pet radarskih senzorjev, pet kamer, dvanajst ultrazvočnih senzorjev in laserski skener. Vseh 39 asistenčnih sistemov je razporejenih v pet paketov opreme: omenjeni AUDI AI Parking, asistenčni paket City za pomoč v križiščih; paket Tour vsebuje med ostalim Efficiency assistant za varčno vožnjo; Adaptive cruise assist, ki preko volana vključuje tudi Adaptive cruise control (ACC), »drži« vozilo v smeri voznega pasu.
