Družba Stellantis je zaključila šestmesečno iskanje novega glavnega izvršnega direktorja (CEO) z imenovanjem Antonia Filose, dolgoletnega veterana podjetja Fiat Chrysler, ki bo nasledil Carlosa Tavaresa. Tavares je z mesta izvršnega direktorja odstopil decembra lani.

51-letni Filosa, sicer italijanskega rodu, trenutno opravlja funkciji glavnega operativnega direktorja za regijo Amerike ter globalnega direktorja za kakovost v družbi Stellantis. Novo vlogo bo prevzel 23. junija.

V izjavi za javnost, podani 28. maja, je Stellantis pojasnil, da je bil Filosa izbran zaradi svoje preizkušene uspešnosti in neposrednega pristopa, ki ga je izkazoval v več kot 25 letih delovanja v avtomobilski industriji.

Izvršni predsednik podjetja Stellantis, John Elkann, bo nadaljeval z opravljanjem svoje funkcije, so še zapisali v izjavi.

Elkann je izpostavil, da Filosovo močno in učinkovito vodstvo na trgih Severne in Južne Amerike v času izjemnih izzivov potrjuje njegove odlične vodstvene sposobnosti in ga postavlja kot ustrezno izbiro za prevzem te ključne vloge.

Podjetje Stellantis je še napovedalo, da bo Filosa 23. junija predstavil novo vodstveno ekipo.

Filosove vodstvene sposobnosti so prepoznali tudi predstavniki maloprodajnega sektorja. Trgovec David Kelleher je dejal, da je med nedavnim srečanjem prodajalcev hitro spoznal, da ima Filosa vse lastnosti izvršnega direktorja. Ključen trenutek se je po njegovem mnenju zgodil, ko je Filosa odkrito priznal napako podjetja, ko so leta 2023 brez ustrezne zamenjave ukinili model Jeep Cherokee – enega ključnih vozil v priljubljenem segmentu srednje velikih SUV-jev.

Tudi upravni odbor podjetja Stellantis je očitno prišel do enakega zaključka.

Filosa se bo moral kot novi CEO soočiti z več pomembnimi izzivi. Ključnega pomena bo njegova sposobnost poštene in realne ocene preteklih napak podjetja, saj ga čakajo naloge, kot so izboljšanje padajoče prodaje, obnova odnosov z dobavitelji, trgovci in sindikati, ki so se v času njegovega predhodnika Carlosa Tavaresa poslabšali. Poleg tega bo moral učinkovito upravljati portfelj 15 blagovnih znamk skupine Stellantis, vključno s skupnim podjetjem s kitajskim proizvajalcem električnih vozil Leapmotor.(ANEurope)