Honda Civic Type R, ena najbolj cenjenih športnih kombilimuzin zadnjih dveh desetletij, se poslavlja z evropskega trga. Zaradi zaostrenih okoljskih predpisov bo model nehal biti na voljo v Evropi, Honda pa ob slovesu predstavlja dve omejeni izdaji: eno za evropski trg in drugo posebej za Italijo.
Poslovilna izdaja za Evropo: Ultimate Edition
Evropski kupci bodo lahko izbirali med le 40 primerki različice Ultimate Edition, ki se odlikuje po ekskluzivni zunanjosti. Model je na voljo v klasični beli barvi “Championship White”, dopolnjeni z rdečimi grafičnimi elementi na pokrovu motorja in bokih, ki poudarjajo povezavo z ikoničnim logotipom Type R. Kontrastno črn strešni del, dodatki iz karbona in velik zadnji spojler poudarjajo športni značaj vozila.
V notranjosti izstopajo karbonski dodatki na sredinski konzoli, ambientalna osvetlitev (na vratih, tunelu in pod sedeži) ter projicirani logotip Type R ob vsakem odpiranju sprednjih vrat. Vsak kupec bo prejel tudi darilni komplet z oštevilčeno ploščico (od 1 do 40), karbonskim obeskom za ključe, posebnimi preprogami in zaščitnim pokrivalom za vozilo.
Tehnično ostaja Civic Type R nespremenjen – pod pokrovom je 2,0-litrski štirivaljnik VTEC Turbo z močjo 329 KM, ki prek šeststopenjskega ročnega menjalnika in zapore diferenciala prenaša moč na sprednji kolesi.
Italijanska posebnost: Best Lap
Za italijanski trg je Honda pripravila še dodatno različico – Civic Type R Best Lap, omejeno na 99 primerkov. Izdaja, namenjena izključno Italiji, izstopa z dodatki iz ogljikovih vlaken: zadnjim spojlerjem, sredinsko konzolo (ki zamenjuje standardno aluminijasto) in pragovi, ki avtomobilu dodajo še bolj dirkaški značaj.
Posebna serija vključuje tudi embleme “Best Lap” pod zadnjim logotipom, oštevilčeno srebrno ploščico (od 1 do 99) in karbonski Honda obesek, kar poudarja zbirateljsko vrednost te različice.
Konec neke dobe?
Čeprav Honda še ni razkrila cene omenjenih posebnih različic, je jasno, da Civic Type R zaključuje svoje poglavje na evropskih cestah z izjemno simboliko – kot poklon entuziastom, ki so športne kombilimuzine postavili na piedestal vozniškega užitka.
