Švedski proizvajalec električnih vozil Polestar Automotive Holding je objavil odpis v višini 739 milijonov dolarjev, povezan z modelom Polestar 3. Razlogi so višje ameriške carine na dele in manjše povpraševanje po električnih vozilih.
Odpis je prispeval k razširitvi čiste izgube v drugem četrtletju na 1,03 milijarde dolarjev, v primerjavi z 268 milijoni dolarjev leto prej, je podjetje sporočilo 3. septembra. Prihodki so se v enakem obdobju kljub temu povečali za 37 odstotkov, na 791 milijonov dolarjev.
Izguba tržne vrednosti po ločitvi od Volva
Podjetje je od svoje ločitve od Volva leta 2022 in uvrstitve na Nasdaq izgubilo večino tržne vrednosti. Generalni direktor Michael Lohscheller, ki je nastopil lani, je predstavil načrt prestrukturiranja, ki vključuje širšo prodajo prek trgovcev in omejevanje prisotnosti na Kitajskem. A podjetje se sooča z mehkim povpraševanjem, trgovinskimi trenji in naraščajočo konkurenco.
Cilji in prihodnji modeli
Čeprav je Polestar letos umaknil napovedi za leto 2025, podjetje še vedno cilja na povprečno letno rast prodaje do 35 odstotkov do leta 2027. Ob tem išče nove možnosti sodelovanja, zlasti s sestrskim proizvajalcem Volvo, ki ga prav tako nadzoruje kitajski milijarder Li Shufu.
Junija je ustanovitelj Geelyja v podjetje vložil dodatnih 200 milijonov dolarjev, Polestar pa kljub temu išče nove vire kapitala in dolžniškega financiranja.
»Polestar v težavnem okolju dela prave korake,« je dejal Lohscheller in dodal, da si podjetje prizadeva za povečanje prodaje in stroškovno učinkovitost. Ključni adut bo novi model Polestar 5, grand tourer, ki bo prihodnji teden premierno predstavljen na avtomobilskem salonu v Münchnu.
