Lexus je razširil svojo ponudbo električnih vozil z novo posebno izvedbo RZ 600e F Sport Performance, ki predstavlja vrh ponudbe modela RZ in dodatno poudarja vozno dinamiko ter tehnično dovršenost prvega povsem električnega Lexusa, zasnovanega izključno kot baterijsko-električno vozilo (BEV).
Model RZ je bil razvit z namenom utelešati t. i. Lexus Driving Signature, ki združuje natančno vodljivost, stabilnost in vozno uglajenost. Nova različica RZ 600e F Sport Performance nadgrajuje osnovo modela RZ 550e F Sport, ki je že deležen celovito posodobljenega električnega pogonskega sklopa.
Ključne tehnične izboljšave vključujejo povečano sistemsko moč, ki zdaj znaša 313 kW, ter optimizirane izhodne zmogljivosti baterije. To se odraža v bolj odzivnem in enakomernem pospeševanju, ob tem pa vozilo ohranja značilno tekočost vožnje, ki jo Lexus postavlja v ospredje tudi pri električnih modelih.
Za boljšo stabilnost pri višjih hitrostih in v ovinkih so vgrajeni posebni aerodinamični elementi, ki ustvarjajo večji pritisk k tlom. Poleg tega je karoserija znižana za 20 milimetrov v primerjavi z različico RZ 550e F Sport, kar prispeva k manjšemu zračnemu uporu in večji vozni samozavesti v različnih voznih razmerah.
Zaradi večje pogonske moči so pri Lexusu posegli tudi po večjih zavorah. Spredaj in zadaj so vgrajeni 20-palčni zavorni koluti, ki zagotavljajo učinkovitejše zaviranje in boljšo toplotno stabilnost. Zavore so prilagojene športni vožnji, z natančnejšim pedalnim občutkom in boljšim nadzorom.
Pomemben del tehnične nadgradnje je tudi volanski sistem Steer-by-Wire, ki v kombinaciji s funkcijo Interactive Manual Drive omogoča drugačen, bolj digitalen občutek upravljanja vozila ter večjo vključenost voznika – tako v mestnem okolju kot na zavitih cestah.
Zunanjost modela RZ 600e F Sport Performance je na voljo v dveh barvnih kombinacijah, med katerimi izstopa izvedba HAKUGIN II z mat prozornim lakom, ki poudarja aerodinamično obliko vozila. Modri poudarki na črni podlagi dodatno nakazujejo električni in športni značaj.
V notranjosti so nameščeni posebej oblikovani športni sedeži z integrirano penasto strukturo, ki zagotavljajo dobro bočno oporo pri dinamični vožnji, hkrati pa ohranjajo visoko raven udobja pri vsakodnevni uporabi.
