Novi Focus Electric je eno od 13 novih globalnih elektrificiranih vozil, ki jih bo Ford poslal na trg v naslednjih petih letih, med njimi pa bodo tudi povsem novi električni SUV s predvidenim dosegom vsaj 480 km, ki bo na voljo do leta 2020. Novi priklopni hibrid Transit Custom bodo po načrtih začeli serijsko izdelovati leta 2019, trenutno pa ga preizkušajo v več milijonov funtov vrednem projektu, zasnovanem za izboljšanje kakovosti zraka v Londonu in tretja in tretja, hibridna različica legendarnega Forda Mustanga.
Ford Focus Electric bo z novo tehnologijo omogočal polnjenje povsem izpraznjenega akumulatorja do 80 odstotkov v samo 30 minutah. Petvratna kombilimuzina brez emisij lahko zdaj z enim polnjenjem akumulatorja prevozi do 225 km. V Evropi ga je že možno naročiti. Za pogon novega Focusa Electric sta zadolžena elektromotor s 145 KM (107 kW) in akumulator z zmogljivostjo 33,5 kilovatne ure – skoraj 50 odstotkov zmogljivejši od prejšnjega modela. Akumulator in motor sta hlajena in ogrevana s tekočino, kar pomaga k večji energetski učinkovitosti in daljši življenjski dobi akumulatorja.
Nov priključek za hitro polnjenje je izdelan v skladu s standardom CCS (sistem kombiniranega polnjenja), ki uporabnikom omogoča priklop Focusa Electric na postaje za hitro polnjenje z enosmernim tokom na ulicah, bencinskih črpalkah in počivališčih po vsej Evropi, akumulator pa se na ta način do 80 odstotkov napolni v samo 30 minutah.
Z enakim priključkom bodo lahko uporabniki prek gospodinjske električne vtičnice z izmeničnim tokom z 32 amperi napolnili svojega Focusa Electric v petih urah za doseg približno 225 km, po treh do štirih urah pa bo energija zadoščala za približno 150 km vožnje. Raziskave kažejo, da 90 odstotkov voznikov na dan prevozi manj kot 100 km, povprečna razdalja, ki jo z avti prevozimo na dan pa znaša 46 km. Za Ford Focus Electric so odprta naročila v Belgiji, na Finskem, v Nemčiji, na Madžarskem in Norveškem ter v Švici in Veliki Britaniji.
