Renault je danes razkril novo generacijo svojega najuspešnejšega modela, Clia, ki je na trgu že od leta 1990 in je do zdaj dosegel skoraj 16 milijonov prodanih primerkov. Clio je najbolj priljubljen avtomobil ne le v Franciji, temveč tudi pri nas, in je bil že dvakrat imenovan za “avtomobil leta” v Evropi. Clio je ostal eden od najbolj prepoznavnih mestnih avtomobilov na trgu skozi pet generacij, zdaj pa se predstavlja v novi podobi, ki je pristno utelešenje Renaultovega “Novega vala” in še vedno polna svežih inovacij.
Novi Clio ima še bolj odločen in eleganten videz, s šik in prefinjeno notranjščino ter prvo uporabo novega oblikovalskega jezika znamke. Njegov tehničen prednji del združuje tehniko in dinamiko, povsem nov svetlobni pečat pa poudarja njegovo identiteto, napete oblikovne linije pa so natančne in učinkovite, zaradi česar novi Clio pridobi bolj izrazit značaj, ki je statusen, živahen in čustven hkrati. Novi Clio ima tudi posodobljeno tehnologijo, zlasti digitalno instrumentno ploščo v vseh različicah. Na voljo je z najbolj celovito ponudbo pogonskih sklopov v tem segmentu, kar omogoča vsakomur, da si izbere konfiguracijo, ki najbolj ustreza njegovim potrebam. Glavni adut je hibridni pogonski sklop E-Tech full hybrid z močjo 108 kW (145 KM), ki združuje prijetnost vožnje s varčnostjo.
Renault že od leta 2020 v svoje avtomobile, med drugim v model Clio, vključuje tehnologijo polnega hibrida E-Tech in jo še naprej razvija v različnih modelih. Zasnova hibrida združuje dva elektromotorja z bencinskim štirivaljnim motorjem s prostornino 1,6 litra, pametno menjalnik z več načini delovanja in baterijo s kapaciteto 1,2 kWh.
Vsa pospeševanja potekajo izključno z električno energijo, kar omogoča vožnjo v mestu 80% časa z varčevanjem goriva do 40% v primerjavi s tradicionalnim bencinskim motorjem v mestnem ciklu. Novi Clio ponuja najboljšo električno zmogljivost med vsemi mestnimi avtomobili s hibridnim pogonom na trgu, pri čemer so emisije CO2 omejene na vsaj 93 gramov na kilometer. Na voljo je tudi Renaultov motor TCe 100 LPG, ki deluje na bencin in utekočinjeni naftni plin. Motor TCe 90, uravnotežen motor s turbopolnilnikom, ponuja udobno vožnjo z najboljšo porabo goriva v svojem razredu. Motor 1.0 SCe je idealen za voznike, ki iščejo ekonomičen avto za vožnjo po mestu in primestnih območjih. Motor 1.5 Blue dCi, z najboljšo močjo 75 kW (100 KM) in 260 Nm navora, je idealen za intenzivno uporabo in velike flote.
Novi Renaultov Clio je opremljen z 20 naprednimi pomagali za vožnjo (ADAS), ki bodo olajšali vožnjo in povečali varnost. Pomagala so razdeljena v tri družine: vožnja, parkiranje in varnost. Med najpomembnejšimi funkcijami so sistem »Active Driver Assist«, 360-stopinjska kamera in aktiven sistem pomoči pri zaviranju v sili z zaznavanjem kolesarjev in pešcev. Sistem »Active Driver Assist« združuje funkcije prilagodljivega regulatorja hitrosti s Stop & Go in pomoč za osredinjenje na vozni pas, kar ustreza drugi ravni avtonomne vožnje. Aktivna pomoč pri zaviranju v sili povečuje varnost tako, da voznika opozori na nevarne situacije in v primeru neodzivnosti sama sproži zaviranje. Za parkiranje ima Clio niz pomagal, med katerimi je tudi kamera s 360-stopinjskim prikazom, ki pomaga opaziti in se izogniti oviram v okolici avtomobila.
Novi Clio bo na voljo z več paketi opreme, med katerimi bo tudi novi esprit Alpine. Slednji se ponaša s športnim, a hkrati tehničnim in elegantnim videzom, zato zagotavlja še bolj intenziven značaj avtomobilu, ki je povsem v skladu z duhom in vsebino strateškega načrta “Renaulution”. Prenovljena generacija Clia pride na slovenski trg letos jeseni. Izdelovali ga bodo tudi v Revozu. O izbiri motorjev in opremi za slovenske kupce pa več z odprtjem naročil.
