Audi R8 LMS je od leta 2012 na 24-urni dirki na Nürburgringu – Zelenem peklu osvojil pet skupnih zmag. Gre za eno najtežjih in najbolj priljubljenih dirk na svetu. Audi Sport GmbH na letošnji dirki na Nürburgringu obeležuje ta pomemben dosežej s posebno omejeno serijo cestnega dirkalnika – Audi R8 green hell.
Tesna povezava med cestnim dirkalnikom in pravim dirkalnikom bo očitna tudi na letošnji 24 urni dirki na Nürburgringu. Kot navajajo Audijevi viri, bo dirkalnik GT3 s številko 1 vozila ekipa Audi Sport Team Phoenix. Prelepljen je s folijo v temno zeleni barvi in je zato podoben modelu R8 green hell. Za volanom R8 LMS se bodo izmenjevali štirje Audijevi vozniki – Nico Müller, Frank Stippler, Dries Vanthoor in Frédéric Vervisch (CH, D, B, B) – vsak od njih je na tej dirki zmagal vsaj enkrat. Kot eden najboljših poznavalcev Zelenega pekla je z R8 najtesneje povezan dvakratni zmagovalec Frank Stippler. Na 24-urni dirki na Nürburgringu je nazadnje zmagal leta 2019 z dirkalnikom GT3.
Ekskluzivni model Audi R8 green hell kot poklon legendarnim zmagam dirkalnikov s štirimi krogi na Nürburgringu je omejen na vsega 50 oštevilčenih primerkov za ves svet. Cena v Nemčiji znaša 240.000 evrov. Ta ekskluzivni status je opazen že na prvi pogled. Skladno z imenom ‘Zeleni pekel’ je zunanja lupina serijsko lakirana v temni tiomansko zeleni barvi, opcijsko pa lahko kupci izbirajo tudi med ibisovo belo, daytonsko sivo in mitološko črno barvo.
Sprednji pokrov, A-stebrička, streha in zadek so delno prelepljeni z matirano črno folijo v slogu dirkalnika. Na vratih je serijska številka izpisana z velikimi, prosojnimi matiranimi številkami v slogu štartnih. Na stranski zaslonki in vetrobranskem steklu je nameščen logotip GREEN HELL R8 v bleščeče črni barvi. Tudi površina 20-palčnih platišč s 5-krakim dvojnim dinamičnim dizajnom je lakirana v matirano črni barvi. Vpadljiv dizajn zaokrožujejo rdeči detajli na platiščih. V notranjosti sta sprednja sedeža zasnovana z lahko školjkasto konstrukcijo, sredinski del imata oblečen v alkantaro.
Ekskluzivni model R8 green hell ima R8 V10 performance quattro v kupejevski izvedbi. Atmosferski motor V10 s 456 kW/620 KM prenaša moč na vsa štiri kolesa preko 7-stopenjskega menjalnika S tronic. Od 0 do 100 km/h potrebuje 3,1 sekunde in doseže največjo hitrost 331 km/h. Pogon quattro po potrebi prosto variabilno porazdeljuje moč med sprednjo in zadnjo premo in je posebej prilagojen sredinsko vgrajenemu motorju. Vozno dinamiko in vlečno silo dodatno povečuje mehanski zaporni diferencial na zadnji premi. Audi R8 green hell izdelujejo v manufakturi Böllinger Höfe nedaleč od Audijeve tovarne v Neckarsulmu. BL/Audi/
