Kitajski proizvajalec vozil nove energije BYD je uradno začel prodajo na slovenskem trgu. Vstop podjetja pomeni širitev njegove evropske prisotnosti ter dodatno konkurenco v hitro rastočem segmentu električnih in priključnohibridnih vozil.
BYD je danes eden največjih svetovnih proizvajalcev elektrificiranih vozil. Podjetje posluje v več kot 110 državah na šestih celinah, leta 2025 pa je prodalo približno 4,6 milijona električnih vozil in priključnih hibridov. S tem se uvršča med vodilne akterje na globalnem trgu vozil nove energije (NEV).
Tehnološko podjetje z lastnim razvojem ključnih komponent
Podjetje BYD je bilo ustanovljeno leta 1994 in velja za enega redkih avtomobilskih proizvajalcev, ki razvija večino ključnih komponent znotraj podjetja. Med drugim razvija lastne baterije, električne pogonske sklope, avtomobilske polprevodnike, elektromotorje in sisteme za upravljanje pogona.
Decembra 2025 je podjetje doseglo pomemben mejnik – kot prvi proizvajalec na svetu je izdelalo 15 milijonov vozil nove energije. Po navedbah podjetja ta dosežek odraža dolgoletno usmerjenost v razvoj trajnostne mobilnosti in elektrifikacije.
BYD ima močno raziskovalno-razvojno infrastrukturo. Na področju razvoja zaposluje več kot 120.000 inženirjev in tehnikov, podjetje pa vsak dan vloži več deset novih patentnih prijav. Skupno po svetu zaposluje več kot milijon ljudi.
Devet modelov ob začetku prodaje
Ob vstopu na slovenski trg bodo kupcem na voljo tako popolnoma električni kot priključnohibridni modeli. Med električnimi vozili so:
BYD Dolphin Surf, BYD Atto 2, BYD Seal, BYD Sealion 7
Ponudbo dopolnjujejo priključni hibridi, ki temeljijo na tehnologiji DM-i:
BYD Atto 2 DM‑i, BYD Sealion 5 DM‑i, BYD Seal 6 DM‑i, BYD Seal 6 DM‑i Touring, BYD Seal U DM‑i
Prvi prodajni salon distributerja CG Evolution Auto bo odprt v ljubljanskem nakupovalnem središču Citypark. Vozila BYD bodo kmalu na voljo tudi pri distributerju Avtoplus v Kopru, prodajna mreža pa naj bi se v letu dni razširila še na več drugih slovenskih mest.
Poudarek na baterijski tehnologiji
Ključni element električnih modelov BYD je lastna baterija Blade, ki temelji na litij-železo-fosfatni tehnologiji (LFP). Ta baterija je zasnovana za večjo varnost, daljšo življenjsko dobo in stabilno zmogljivost.
Pri priključnih hibridih podjetje uporablja sistem Super Hybrid DM-i, ki daje prednost električnemu pogonu, medtem ko bencinski motor deluje predvsem kot podpora pri daljših vožnjah. Takšna zasnova omogoča tišjo vožnjo, nižjo porabo goriva in večji skupni doseg.
