Hyundai je razkril podrobnosti o novi generaciji svojega modela Nexo, enega redkih serijskih avtomobilov na vodikove gorivne celice. Novi Nexo bo na evropski trg prispel v začetku leta 2026, z začetno ceno, ki bo malenkost nižja od 80.000 evrov.
V primerjavi s prejšnjo generacijo prinaša pomembne izboljšave na področju pogona, dosega, varnosti, tehnologije in dizajna, s čimer naj bi utrdil položaj Hyundaija med pionirji trajnostne mobilnosti.
Električni pogon na vodik
Nova Hyundai Nexo uporablja električni motor z močjo 204 KM in 350 Nm navora, kar omogoča pospešek do 100 km/h v 7,8 sekunde. Glavna razlika v primerjavi s klasičnimi električnimi vozili je v tem, da energijo ne shranjuje velika baterija, temveč gorivna celica, ki elektriko proizvaja sproti iz vodika, shranjenega v treh rezervoarjih s skupno prostornino 162,6 litra (6,69 kg vodika).
Doseg po ciklu WLTP znaša 826 kilometrov pri kolesih velikosti 18 palcev, medtem ko polnjenje traja približno pet minut.
Novi pogonski sklop in več moči
Hyundai je razvil novo generacijo gorivne celice, ki zdaj doseže 150 KM (110 kW) – 16 odstotkov več kot prej. Dodatno moč zagotavlja baterija z 109 KM (80 kW), kar pomeni skupno teoretično moč sistema 258 KM (190 kW).
Inženirji so uvedli tudi funkcijo »Wake Up« proti zamrzovanju, izboljšano membrano in večjo enakomernost celic, kar naj bi povečalo učinkovitost in zanesljivost tudi v zahtevnih vremenskih razmerah.
Napredna vožnja in varnost
Nexo je opremljen z novim sistemom e-Handling, ki s prilagajanjem navora izboljšuje stabilnost in odzivnost v ovinkih. Sistem pametnega regenerativnega zaviranja uporablja podatke navigacije za samodejno prilagajanje zaviranja glede na promet, naklon, ovinke ali ovire na cesti.
Vozilo vključuje napreden varnostni paket ADAS, do devet zračnih blazin ter funkcije, kot sta nadzor mrtvih kotov in prepoznavanje utrujenosti voznika.
Notranjost z dvojno digitalno armaturo
Kabina novega Nexa je oblikovana okoli dveh ukrivljenih 12,3-palčnih zaslonov z najnovejšim sistemom ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), ki podpira posodobitve na daljavo (OTA), glasovno upravljanje z umetno inteligenco, Apple CarPlay in Android Auto brezžično.
Za udobje skrbijo Premium Relaxation sedeži s podaljšanim naslonjalom za noge, kakovostno ozvočenje Bang & Olufsen s 14 zvočniki, Digital Key 2, head-up zaslon in brezžično hitro polnjenje. Sistem V2L omogoča napajanje zunanjih naprav prek baterije vozila.
Notranjost je večja in trajnostno zasnovana, saj uporablja materiale, kot so bio-PU, recikliran PET in bioplastika. Prostornina prtljažnika znaša do 993 litrov.
Novi slog: “Art of Steel”
Zunanjost Nexeva je popolnoma prenovljena v skladu z oblikovalskim jezikom Art of Steel, ki prinaša ostre linije, svetlobne piksle in robustnejši videz, podoben tistemu pri novejših modelih, kot je Hyundai Inster. Zadnji del izstopa z geometričnim stranskim oknom v tretjem stebričku.
Dimenzije so nekoliko večje: dolžina 4,75 m, širina 1,86 m, višina 1,64 m in medosna razdalja 2,79 m.
