Pred natanko sedmimi desetletji, 20. aprila 1955, je bila na avtomobilskem salonu v Torinu premierno predstavljena Alfa Romeo Giulietta Berlina – model, ki je za vedno zaznamoval prehod znamke iz sveta unikatnih vozil v serijsko industrijsko proizvodnjo. S tem je Giulietta v italijanski vsakdan vnesla slog, športnost in napredno tehnologijo.
V obdobju med letoma 1955 in 1964 so izdelali več kot 130.000 primerkov Giuliette Berline, kar je močno vplivalo na razvoj avtomobilskega trga – ta model je namreč na novo definiral pojem srednje velike limuzine in tlakoval pot kategoriji, ki danes združuje prestiž in zmogljivost.
Giulietta Berlina je bila za tiste čase izjemno napredna. Poganjal jo je aluminijasti 1,3-litrski motor z dvojnim odmičnim gredom – prvi tovrstni motor v množično proizvedeni limuzini. Gre za tehnično rešitev, ki je bila dotlej rezervirana le za dirkalnike in ekskluzivna vozila.
Poleg tehničnih inovacij je Giulietta postala tudi prava ikona italijanske pop kulture. Pojavila se je v kultnih filmih, kot je “Il Tigre” Dina Risija (v izvirniku Opiate ’67), krasila prvo naslovnico vplivne revije Quattroruote februarja 1965 in navduševala številne slavne osebnosti, med njimi tudi igralko Giulietto Masino, soprogo Federica Fellinija.
Sedemdeset let po svojem rojstvu Giulietta Berlina ostaja simbol italijanskega oblikovanja, tehnične drznosti in vsakdanjega prestiža – vsega tistega, kar še danes definira znamko Alfa Romeo.
