Avtomobilska industrija se pripravlja na novo tehnološko prelomnico. Po napovedih analitikov bi lahko leto 2026 postalo ključno obdobje za množično uvedbo naprednih AI agentov v avtomobilih, ki bodo bistveno presegli zmogljivosti današnjih glasovnih asistentov.
Novi sistemi umetne inteligence ne bodo več omejeni zgolj na osnovne ukaze, kot sta nastavitev navigacije ali upravljanje klimatske naprave. AI agenti prihodnosti bodo sposobni samostojnega odločanja, izvajanja večstopenjskih nalog ter povezovanja z zunanjimi digitalnimi storitvami.
AI agenti bodo delovali kot osebni digitalni pomočniki
Po ocenah analitske hiše Gartner bo avtomobilski sektor vstopil v obdobje t. i. »AI agency«, kjer bodo vozila dobila napredne digitalne pomočnike z bistveno širšimi sposobnostmi.
Takšni AI sistemi bodo lahko samostojno rezervirali restavracije, usklajevali sestanke, upravljali koledarje, odgovarjali na elektronsko pošto ali celo obveščali sodelavce o zamudi voznika.
Pomembna razlika v primerjavi z današnjimi sistemi bo predvsem sposobnost izvajanja kompleksnih nalog brez potrebe po več zaporednih ukazih uporabnika.
Volkswagen, Mercedes-Benz in drugi pospešujejo razvoj
Med proizvajalci, ki že razvijajo tovrstne rešitve, je tudi Volkswagen, ki prek svoje programske divizije Cariad pripravlja uvedbo t. i. agentične umetne inteligence na kitajskem trgu v drugi polovici leta 2026.
Sistemi, razviti v sodelovanju s podjetjem Horizon Robotics, bodo lahko samostojno poiskali najbolje ocenjene restavracije, opravili rezervacijo, voznika navigirali do lokacije in poiskali parkirno mesto.
Napredne AI funkcije razvija tudi Mercedes-Benz. Njihov sistem MBUX uporablja več AI agentov hkrati, pri čemer sistem sam izbere najprimernejšega digitalnega pomočnika glede na uporabnikovo zahtevo.
Vozila bodo vse bolj povezana z zunanjimi digitalnimi storitvami
Strokovnjaki poudarjajo, da bodo prihodnji AI sistemi v avtomobilih močno povezani z zunanjimi digitalnimi ekosistemi. To pomeni integracijo z aplikacijami za rezervacije, poslovnimi koledarji, pretočnimi platformami in drugimi spletnimi storitvami.
Zaradi kompleksnosti povezovanja bodo avtomobilski proizvajalci vse bolj odvisni od sodelovanja s tehnološkimi podjetji, kot sta Amazon in Google, ki že upravljata obsežne digitalne platforme in oblačne storitve.
Nova generacija zmogljive strojne opreme
Pomemben del razvoja predstavljajo tudi novi čipi in AI procesorji, ki bodo omogočali lokalno obdelavo podatkov neposredno v vozilu. Po ocenah podjetja Cinemo bodo prihodnji avtomobili v naslednjih treh do štirih letih opremljeni z izjemno zmogljivimi AI pospeševalniki.
To bo omogočilo hitrejše delovanje umetne inteligence brez popolne odvisnosti od oblačnih storitev ter izboljšalo odzivnost, varnost in zasebnost uporabnikov.
Cinemo trenutno razvija AI platforme za več kot 180 milijonov vozil in sodeluje s skoraj 50 avtomobilskimi znamkami, med njimi tudi Renault, Škoda Auto in NIO.
AI bo postal ključni del uporabniške izkušnje
Avtomobilska industrija vidi umetno inteligenco kot enega ključnih dejavnikov prihodnje uporabniške izkušnje. Poleg večjega udobja in produktivnosti naj bi AI sistemi omogočili tudi bolj personalizirano uporabo vozila ter dodatno povezovanje avtomobila z vsakodnevnim digitalnim življenjem uporabnika.
Leto 2026 bi tako lahko pomenilo začetek nove generacije pametnih avtomobilov, kjer bo umetna inteligenca postala osrednji del vozniške izkušnje.
