Nova generacija Astre predstavljena pri nas novembra lani začenja odslej svoj pohod tudi na slovenske ceste. Na voljo je kot 5-vratna kombilimuzina ali kot praktični, družinski Sports Tourer. Astra je na izbiro z motorji z notranjim izgorevanjem ali kot učinkovit priključni hibrid. Petvratna različica z opremo Edition je na voljo za 21.490 eur, ob nakupu z Opel financiranjem pa 18.950 eur.
Pri Oplu stavijo na nov, svež dizajn z novim obrazom znamke, ki jo prinaša Opel Vizor, dovršene inovacije digitalne armaturne plošče Pure Panel in Intelli-Lux Pixel LED® matrični žarometi s 168 elementi LED. S projekcijskim zaslonom in 360-stopinjskim sistemom IntelliVision omogoča pogled v vse smeri in s tem dodatno varnost, udobje pa jamčijo ergonomski sedeži s certifikatom AGR, za doplačilo z oblazinjenjem iz usnja ali alkantare. S popolnoma digitalno armaturno ploščo Pure Panel so analogni instrumenti odšli v zgodovino. Namesto njih novi uporabniški vmesnik (HMI) s svežo, sodobno grafiko zagotovi čisto in še bolj intuitivno izkušnjo. Upravljanje poteka prek širokega zaslona na dotik, podobno kot pri pametnem telefonu. Poleg tega se lahko nekater pomembne nastavitve, predvsem klimatsko napravo, še vedno izbira neposredno s stikali.
Pri Oplu stavijo na nov, svež dizajn z novim obrazom znamke, ki jo prinaša Opel Vizor, dovršene inovacije digitalne armaturne plošče Pure Panel in Intelli-Lux Pixel LED® matrični žarometi s 168 elementi LED. S projekcijskim zaslonom in 360-stopinjskim sistemom IntelliVision omogoča pogled v vse smeri in s tem dodatno varnost, udobje pa jamčijo ergonomski sedeži s certifikatom AGR, za doplačilo z oblazinjenjem iz usnja ali alkantare. S popolnoma digitalno armaturno ploščo Pure Panel so analogni instrumenti odšli v zgodovino. Namesto njih novi uporabniški vmesnik (HMI) s svežo, sodobno grafiko zagotovi čisto in še bolj intuitivno izkušnjo. Upravljanje poteka prek širokega zaslona na dotik, podobno kot pri pametnem telefonu. Poleg tega se lahko nekater pomembne nastavitve, predvsem klimatsko napravo, še vedno izbira neposredno s stikali.
Napredni pomožni sistemi kot del serijske opreme vseh različic omogočajo opozarjanje na nevarnost naleta s samodejnim zaviranjem v sili, zaznavanje pešcev in kolesarjev, aktivno ohranjanje vozila na voznem pasu, prepoznavanje prometnih znakov z omejitvijo hitrosti in zaznavanje utrujenosti voznika. Ponudba pogonskih sklopov se na vstopni ravni začenja z 1,2-litrskim trivaljnim turbo bencinskim motorjem z neposrednim vbrizgom goriva in šeststopenjskim ročnim menjalnikom.
Nova Astra je zdaj prvič na voljo tudi v elektrificirani različici. Na izbiro je zdaj tudi različica s priključnim hibridom Astre Edition, 5 vrat, s 132kW/180KM za 31.245,5 eur. Opel z voucherjem v vrednosti 1.000 eur omogoča tudi nakup domače polnilne opreme. Hibridni pogon razvije sistemsko moč 133 kW/180 KM in največji navor 360 Nm. V povsem električnem načinu lahko nova Astra prevozi do 60 km (WLTP2 ). Kmalu lahko pričakujemo tudi vrhunski hibrid s sistemsko močjo 165 kW/225 KM in športni karavan Opel Astra Sports Tourer. Od začetka leta 2023 pa bo ponudbo pogonov dopolnjevala tudi popolnoma baterijsko električna Opel Astra-e.
