Citroen je z modelom Berlingo že leta 1996 vstopil v razred družinskih enoprostorcev in odprl poseben segment velikoprostorskih vozil razvitih na osnovi dostavnika. Sprožil je pravi plaz med sledilci in postal vzornik z vidika “praktičnih rešitev” ter nepogrešljivi partner za vse prostočasne dejavnosti in vseh družin. Danes se je tudi pri nas predstavil novi Berlingo, ki s tretjo generacijo ohranja in dopolnjuje vse, kar ga je odlikovalo že prej, s poudarkom na uporabnosti, funkcionalnosti in prilagodljivosti potniškega prostora in prtljažnika.
Tretja generacija modela nadaljuje sago nekonvencionalnega, enostavnega in funkcionalnega koncepta vozila, ki se je z leti oblikovno in vsebinsko spreminjal v duhu ostalih modelov Citroen. Novi Berlingo se predstavlja s svežim, dizajnom značilnim za ostale hišne modele, predvsem prednjega dela, plastičnimi obrobami Airbump in barvnimi vstavki na robovih in pri strani, ki mu ustvarjajo živahnejši videz. Prisvojil si je tudi vse ostale, prepoznavne oblikovne elemente z novo morfološko zgradbo. Hkrati je še okrepil vse svoje prednosti z vidika modularnosti in prostorne notranjosti za čim bolj enostavno vsakdanjo uporabo. Temu se prilagajajo trije individualni zadnji sedeži, z enostavnim dostopom in preklopom naprej, vključno s sovoznikovim. Medosna razdalja meri 2,70 m.
Novi Berlingo je tudi tehnično v koraku s časom. Hvali se z novo konstrukcijsko osnovo,19 tehnologijami za pomoč pri vožnji in s 4 tehnologijami za vzpostavitev povezave. Namenjeni so mu motorji zadnje generacije, kamor sodi tudi novi dizelski motor BlueHDi 1.5 ali pa samodejni menjalnik EAT8, in udobno podvozje. Novi Citroën Berlingo, ki bo odslej na voljo v dveh izvedenkah, M (4,40 m) in XL (4,75 m), obe s 5 in 7 sedeži. Potnikom nudi enostavne možnosti za dostop skozi široka bočna drsna vrata, odslej z električnimi pomičnimi stekli v katerih so odslej nameščena električno pomična stekla.
Novi Berlingo nudi tudi široka prtljažna vrata, ki se odpirajo v prostoren prtljažnik. Prostornina prtljažnika izvedenke M znaša 775 litrov (oziroma 100 litrov več kot pri trenutni generaciji pri razporeditvi s petimi sedeži) in 1050 litrov pri izvedenki XL (pri razporeditvi s petimi sedeži). Do prtljažnika se lahko enostavno dostopa skozi zatemnjeno dvižno zadnje steklo. Nova praktična prtljažna polica z nastavitvijo dveh možnih položajev in možnostjo preklopa pride prav pri nakladanju ali razkladanju prtljage.
Berlingo ima skupno 186 litrov odlagalnih mest, med katerimi so ena bolj, druga pa manj prostorna in domiselna. V kombinaciji z nekaterimi tipi motorjev na voljo tudi z 8-stopenjskim menjalnikom EAT8. V bencinski ponudbi so PureTech 110 S&S BVM6 in PureTech 130 S&S EAT8, v dizelski pa BlueHDi 75 BVM5, BlueHDi 100 BVM5, BlueHDi 100 S&S BVM5, BlueHDi 130 S&S BVM6 ali EAT8. Bencinski PureTech 130 S&S EAT8 bo na voljo v drugi polovici leta 2019. Citroen še ni objavil uradnega cenika. Prišepnili so, da bo vstopna različica dosegljiva že za malenkost več kot 14.000 evrov.
