Danes se je sloveski javnosti predstavil novi, pravzaprav, občutno osveženi Hyundai i20, ki ne želi samo loviti korak s časom, temveč dodatno utrditi mesto med najboljšimi v svojem razredu. Hyundai i20 ima odslej vidno spremenjen prednji del z značilno masko hladilnika in oblikovno osvežen zadek. Po novem sib o mogoče za doplačilo omisliti tudi dvobarvno streho, na izbiro v 17 različnih barvnih kombinacijah. Novim zahtevam trga namenja različno zmogljiva bencinska motorja, večjemu udobju in ugodju v vožnji pa novi 7-stopenjski robotizirani menjalnik z dvojno sklopko (7DCT), ki ponuja tudi funkcijo Idle Stop and Go (ISG), ki znižuje izpuste CO2 in skrbi za nižjo porab.
Bencinska motorja ustrezata novemu standardu Euro 6d Temp.1,0-litrski bencinski motor T-GDI je na voljo v dveh različicah, in sicer z 88,3 kW (120 KM) ter s 73,6 kW (100 KM). Hyundai i20 je s tem motorjem prvi model v B-segmentu, ki ga je moč združiti s Hyundaijevim sedemstopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko (7 DCT).
1,25-litrski štirivaljni motor, je na voljo v šibkejši in močnejši različici in razvije 55,2 kW (75 KM) ali 61,8 kW (84 KM). Največji navor je 121,6 Nm in je pri obeh enak. Motor je standardno opremljen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Obe motorni izvedenki se ponašata z ekonomičnostjo in okoljsko sprejemljivostjo
Pod oznako SmartSense združuje novi i20 nabor naprednih sistemov v pomoč vozniku, ki med drugim obsega sistem za preprečevanje naleta, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, sistem za nadzor voznikove zbranosti in sistem za samodejno zasenčenje dolgih luči. Napredne funkcije povezljivosti in izpopolnjen navigacijski system omogoča novi infozabavni vmesnik Display Audio s 7-palčnim zaslonom na dotik, ki podpira tudi storitvi Apple CarPlayTM in Android AutoTM.
Lani je število v Evropi prodanih i20 prvič preseglo 100.000, do konca maja 2018 pa je bilo vključno s prvo generacijo prodanih več kot 760.000 vozil z oznako i20. Pri Hyundaiu so prepričani, da ne gre za naključje, saj je i20 v celoti zasnovan v Evropi po okusu voznikov stare celine. Izdelujejo ga v Hyundaijevi tovarni v Turčiji. Novi i20 je na izbiro v štirih stopnjah opreme Life, Comfort, Style in Premium. Vstopna različica novega i20 1,25 CVVT Life 5V 1.248 55,2 / 75 5-st. ročni 10.990 eur. 1,0 T-GDI 100 Life 5V 998 73,6 / 100 5-st. ročni Comfort 12.190 eur. Doplačilo za 7-stopenjski robotizirani menjalnik je 1.290 evrov.
