Peugeot je štiri leta po predstavitvi modela 408 pripravil prenovo (facelift), ki prinaša predvsem oblikovne osvežitve zunanjosti ter tehnološke nadgradnje pri električni različici. Posodobljeni Peugeot 408 bo na evropske trge zapeljal sredi leta 2026, začetne cene pa naj bi se gibale okoli 40.000 evrov.
Evolucija namesto revolucije
Prenova modela 408 sledi Peugeotovemu pristopu postopne evolucije. Največ sprememb je doživel sprednji del vozila, kjer so oblikovalci posegli v zasnovo žarometov, maske in odbijača, medtem ko osnovna silhueta petvratne fastback limuzine ostaja nespremenjena.
Nov svetlobni podpis spredaj
Spredaj izstopajo na novo zasnovani žarometi, ki so zdaj razdeljeni v dva izjemno tanka modula – eden za kratke, drugi za dolge luči – in nameščeni nižje v odbijaču. Nad njimi se razteza nova LED svetlobna signatura s tremi “kremplji”, ki so rahlo nagnjeni in povezani s svetlobno linijo čez celotno širino vozila.
Maska hladilnika je temnejša, spodnji del odbijača pa je dobil izrazitejšo trapezno obliko. Pri bogatejših paketih opreme GT in GT Exclusive sta na voljo osvetljen sredinski logotip ter matrični LED žarometi.
Spremembe tudi zadaj in v notranjosti
Na zadku se prvič pojavi osvetljen napis Peugeot, integriran v neprekinjen LED svetlobni pas. Barvna paleta je razširjena z novim odtenkom Flare Green. V notranjosti so spremembe zadržane: posodobljena je grafika 10-palčnega digitalnega merilnika, uporabljeni pa so tudi novi materiali oblazinjenja.
Hibridni in električni pogoni ostajajo
Motorna ponudba ostaja raznolika. Na voljo sta dve hibridni različici, obe s turbobencinskim motorjem in samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. Blago-hibridni 1,2-litrski trivaljnik razvije 145 KM, medtem ko se zmogljivost 1,6-litrskega priključnega hibrida poveča s 224 na 240 KM sistemske moči.
Električna različica Peugeot e-408 z močjo 213 KM prinaša manjšo, a pomembno izboljšavo dosega – ta se poveča s 453 na 456 kilometrov (WLTP). Pomembnejše so nove funkcije: predkondicioniranje baterije za hitrejše polnjenje, funkcija V2L za napajanje zunanjih naprav ter podpora Plug & Charge, ki bo omogočala samodejno plačevanje polnjenja in bo na voljo od poletja 2026.
Prenovljeni Peugeot 408 tako ostaja zvest svoji izvirni zasnovi, hkrati pa s tehnološkimi izboljšavami predvsem pri električni različici cilja na kupce, ki iščejo sodobno, učinkovito in oblikovno izstopajoče vozilo srednjega razreda.
