Legendarna oznaka GTi se vrača v ponudbo znamke Peugeot – tokrat v povsem električni preobleki. Nova Peugeot E-208 GTi, predstavljena na znameniti dirki 24 ur Le Mansa, združuje bogato športno dediščino modelov GTi z najsodobnejšo električno tehnologijo. Z močjo 281 KM, izboljšanim podvozjem in športnim značajem cilja na kupce, ki želijo majhen, a izjemno zmogljiv električni avtomobil.
Električni pogon s 281 KM in pospeškom do 100 km/h v 5,5 sekunde
Srce novega modela predstavlja elektromotor M4+, izdelan v Franciji, ki razvije 281 KM in 345 Nm največjega navora. To omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v le 5,5 sekunde, največja hitrost pa je elektronsko omejena na 180 km/h zaradi optimalnega upravljanja porabe energije.
Peugeot E-208 GTi ni zgolj močnejša različica običajnega modela E-208. Inženirji oddelka Peugeot Sport so avtomobil temeljito predelali za boljšo vozno dinamiko. Podvozje je znižano za 25 mm, koloteka sta širša, vgrajen pa je tudi diferencial z omejenim zdrsom, ki učinkovito prenaša visok navor na cesto. Za boljše zaviranje skrbijo večji sprednji zavorni koluti premera 355 mm in štiribatne zavorne čeljusti.
Do 375 kilometrov dosega in hitro polnjenje
Električni športni model uporablja baterijo kapacitete 54 kWh (51 kWh uporabne kapacitete), ki je opremljena z izboljšanim sistemom toplotnega upravljanja za ohranjanje zmogljivosti tudi pri zahtevnejši športni vožnji.
Po merilnem ciklu WLTP lahko Peugeot E-208 GTi z enim polnjenjem prevozi do 375 kilometrov, odvisno od izbranih pnevmatik. Podpira hitro polnjenje z enosmernim tokom do 100 kW, kar omogoča polnjenje baterije od 20 do 80 odstotkov v manj kot 30 minutah. Pri domačem polnjenju z 7,4-kilovatno polnilnico je baterija napolnjena v približno 4 urah in 40 minutah.
Športna oblika z dediščino modela 205 GTi
Zunanjost ostaja elegantna in ne pretirava z velikimi aerodinamičnimi dodatki. Prepoznamo jo po razširjenih blatnikih v sijajno črni barvi, posebnem zadnjem spojlerju in rdečih športnih poudarkih, ki se navezujejo na legendarni Peugeot 205 GTi iz osemdesetih let.
V notranjosti prevladuje športno vzdušje z rdečimi šivi, posebnimi sedeži z integriranimi vzglavniki in oblazinjenjem iz alkantare. Kompakten volan ter neposrednejše krmiljenje dodatno poudarjata vozniško izkušnjo.
Cena, oprema in garancija
Nova Peugeot E-208 GTi je že na voljo za naročilo, njena začetna cena pa znaša 44.900 evrov. Serijska oprema vključuje povezljivo navigacijo TomTom ter brezžično podporo za Apple CarPlay in Android Auto.
Peugeot kupcem ponuja tudi program Peugeot Care, ki zagotavlja garancijo za vozilo in baterijo do 8 let oziroma 160.000 kilometrov. S sedmimi barvnimi odtenki, med katerima izstopata nova modra Miramar in klasična rdeča Elixir, nova E-208 GTi dokazuje, da lahko električni avtomobili ohranijo pristni športni duh legendarnih modelov GTi.
