Porsche je leto 2025 zaključil z 279.449 globalno dobavljenimi vozili, kar pomeni 10-odstotni upad v primerjavi z letom prej, ko je nemški proizvajalec športnih avtomobilov kupcem predal 310.718 vozil. V družbi iz Zuffenhausna pojasnjujejo, da je bil padec pričakovan in povezan s prehodnim obdobjem, ki ga zaznamujejo motnje v dobavnih verigah ter obnova pomembnega dela modelne palete.
Porsche 911 v rekordni formi, Macan ostaja prodajni steber
V zahtevnem tržnem okolju izstopa legendarni Porsche 911, ki je v letu 2025 dosegel nov prodajni rekord. Skupno je bilo dobavljenih 51.583 vozil, kar predstavlja 1-odstotno rast. K uspehu je prispeval tudi prihod nove različice Turbo S s hibridnim sistemom T-Hybrid.
Kljub temu ostaja najbolje prodajani model znamke Porsche športni SUV Macan, s 84.328 dobavami, kar je 2 odstotka več kot leto prej. Pomemben del prodaje predstavlja električni Macan Electric, ki je dosegel 45.367 dobav.
Manj spodbudni so rezultati za Cayenne, kjer je prodaja padla za 21 odstotkov na 80.886 vozil. Razlog tiči predvsem v čakanju na polni tržni zagon nove električne različice, ki je bila predstavljena ob koncu leta 2025 in bo na glavne trge vstopila spomladi 2026. Prodaja električnega Taycana se je zmanjšala za 22 odstotkov, kar Porsche pripisuje splošnemu ohlajanju povpraševanja po električnih vozilih. Prav tako se je prodaja modelov 718 Boxster in Cayman zmanjšala za 21 odstotkov, saj se je proizvodnja te generacije zaključila oktobra 2025.
Kitajska ostaja izziv, Severna Amerika stabilna
Geografska razčlenitev prodaje kaže izrazite razlike med regijami. Severna Amerika ostaja največji trg za Porsche z 86.229 dobavami, kar je primerljivo z letom 2024. Povsem drugačna slika se kaže na Kitajskem, kjer je prodaja padla za 26 odstotkov na 41.938 vozil. Razlogi so predvsem oslabljeno povpraševanje po luksuznih vozilih ter vse ostrejša konkurenca, zlasti v segmentu električnih avtomobilov.
V Evropi (brez Nemčije) so se dobave zmanjšale za 13 odstotkov. Del padca je povezan tudi z novimi evropskimi predpisi s področja kibernetske varnosti, ki so začasno ustavili prodajo nekaterih različic modelov Macan in 718 z motorji z notranjim zgorevanjem.
Pogled v leto 2026: manjši volumen, večja vrednost
Kljub nižjim skupnim številkam Porsche nadaljuje pospešeno elektrifikacijo. V letu 2025 je bilo že 34,4 odstotka vseh dobavljenih vozil elektrificiranih, kar je 7,4 odstotne točke več kot leto prej.
Za leto 2026 znamka ostaja zavezana strategiji, ki daje prednost vrednosti in ekskluzivnosti pred golo količino prodanih vozil. Porsche bo nadaljeval razvoj ponudbe s tremi vrstami pogonov – klasičnimi motorji, priključnimi hibridi in povsem električnimi vozili – hkrati pa bo dodatno krepil individualizacijo vozil prek programov Exclusive Manufaktur in Sonderwunsch.
