Ameriški Rivian širi svojo ponudbo avtomobilov in pri tem zelo resno razmišlja o Evropi. Kalifornijska avtomobilska znamka po modelih R1S SUV in R1T pick-upu, električnih vozilih, ki se prodajajo v Severni Ameriki, napoveduje novo, bolj kompaktno platformo, na kateri bodo izdelani novi baterijski SUV-ji, imenovani R2 in R3. Ti naj bi ostali zvesti osnovnim značilnostim avtomobilske znamke Rivian, hkrati pa bi bili dostopni širšemu krogu kupcev – meni vodja oblikovanja znamke Jeff Hammoud.
Nova arhitektura je bila zasnovana bolj pragmatično: na primer, zgornji del strukturne baterije služi hkrati tudi kot pod za potniški prostor. Konfiguracije z enim motorjem s pogonom na zadnja kolesa, dvojnim štirikolesnim pogonom in trojnim motorjem (dva motorja zadaj in en spredaj) bodo na voljo za najbolj zmogljivo različico, ki naj bi zmogla tudi izjemen pospešek z mesta do 100 km/h v manj kot 3 sekundah.
Po napovedih naj bi prišel na trg najprej Rivian R2, ki ga bodo začeli dobavljati v prvi polovici leta 2026 v ZDA in nato še drugje po svetu. Novi srednje veliki SUV (dolg je 4,7 metra, z medosno razdaljo 2,9) obljublja zmogljivost, nosilnost in vsestranskost tako za prosti čas kot za vsakodnevno uporabo. Na sredini armaturne plošče vzbuja pozornost zlasti 15,6-palčni zaslon z integrirano glasovno pomočjo Amazon Alexa.
Potniški prostor R2 je namenjen petim osebam in je zasnovan za enostavno uporabo z razkošnimi, a trajnostnimi materiali, ki jih je enostavno čistiti. Sedeži prve in druge vrste se lahko zložijo in prilagodijo prevozu kosovnih predmetov. Podatke iz 11 senzorjev in 5 radarjev obdeluje zmogljivejša krmilna enota, ki avtomobilu zagotavlja dobre zmogljivosti avtonomne vožnje. V ZDA bo naprodaj od 45.000 dolarjev, kar je približno 41.000 evrov.
Drugi napovedani model Rivian R3 bo na voljo tudi v bolj terensko usmerjeni različici R3X. Glede na doslej dokaj skope informacije bo nekoliko manjši R3 v ponudbi modelov Rivian umeščen pod model R2, vendar bo omogočal enak izbor novih tehnologije kot večji R2.
