Pet Mitsubishijevih novih avtomobilov za Evropo vključuje (z leve) Colt, ASX, dva kompaktna SUV-ja in Outlander nove generacije. Renault izdeluje vse razen Outlanderja.
Mitsubishi Motors je sporočil, da se je odločil odpovedati načrtovani naložbi v Renaultovo podjetje Ampere, ki se osredotoča na razvoj električnih vozil. Sprva je bilo predvideno, da bo Mitsubishi v Ampere vložil do 200 milijonov evrov, a so se pri podjetju odločili za spremembo strategije glede električne mobilnosti. Kljub tej odločitvi Mitsubishi ostaja v partnerstvu z Renaultom in bo nadaljeval razvoj novih modelov, ki temeljijo na Renaultovih vozilih.
Podjetje bo, kot so poudarili v uradni izjavi, še naprej odprto za različne oblike sodelovanja z Renaultom in Ampere, vključno z možnostjo razvoja vozil pod skupnimi oznakami. Mitsubishi že danes ponuja več modelov, ki so zasnovani na Renaultovih platformah, med njimi Colt in ASX. Poleti sledi predstavitev novega SUV-ja Grandis, ki temelji na Renaultovem Symbiozu, jeseni pa še premiera naslednje generacije modela Eclipse Cross, ki bo prvi Mitsubishijev popolnoma električni SUV na osnovi Renaultovega Scenica E-Tech.
Ampere, ki je znotraj Renaultove skupine zadolžen za razvoj električnih vozil, kljub umiku Mitsubishija ter predhodni odpovedi Nissana glede 600-milijonske investicije, po lastnih besedah ostaja finančno stabilen. Podjetje naj bi ustvarjalo dovolj prihodkov za nadaljnji razvoj, zato trenutno ne potrebuje dodatnega kapitala s strani manjšinskih vlagateljev.
Renault medtem nadaljuje z ambiciozno elektrifikacijo svoje ponudbe. Prodaja električnih vozil francoske znamke je v prvem četrtletju letos opazno narasla, k čemur so pripomogli novi modeli, kot sta Renault 5 E-Tech in Scenic E-Tech.
Mitsubishijeva odločitev tako ne pomeni prekinitve sodelovanja znotraj alianse z Renaultom, temveč predvsem premislek o tem, kako najbolj učinkovito izpeljati lasten prehod v električno prihodnost. Renault pa kljub spremembam v partnerstvu nadaljuje svoj razvojni zagon in ostaja eden ključnih igralcev v evropski električni avtomobilski industriji.
