Ameriški predsednik Donald Trump je znova zaostril napetosti med zvezno oblastjo in Kalifornijo. Tokrat se spor ni ustavil pri vprašanju ilegalne imigracije, temveč se je razširil tudi na področje avtomobilske zakonodaje. Trump je podpisal sporno odločitev, s katero ukinja kalifornijsko prepoved prodaje novih avtomobilov z notranjim izgorevanjem po letu 2035.

Trump ukinil zakonske izjeme Kaliforniji

Trump je podpisal tri ločene resolucije, ki jih je predhodno sprejel Kongres in ki razveljavljajo določene posebne zakonodajne pristojnosti Kalifornije, ki jih ima zvezna država na podlagi zakona Clean Air Act iz 70. let prejšnjega stoletja. Z novimi ukrepi je ukinjen zakon, ki bi prepovedal prodajo novih bencinskih in dizelskih vozil po letu 2035, prav tako pa Kaliforniji ni več dovoljeno določati lastnih emisijskih standardov, ki bi vplivali tudi na druge ameriške zvezne države.

Ostre izjave na obeh straneh

»Z današnjim dnem smo uradno rešili ameriško avtomobilsko industrijo pred uničenjem in dokončno odpravili kalifornijski mandat za električna vozila,« je Trump izjavil ob podpisu ukrepov. Kalifornijski guverner Gavin Newsom pa mu je ostro odgovoril: »Trumpov celovit napad na Kalifornijo se nadaljuje – tokrat na račun čistega zraka in ameriške globalne konkurenčnosti.«

Konflikt se zaostruje tudi na pravni ravni – Kalifornija in vsaj deset drugih zveznih držav, vključno z New Yorkom, New Jerseyjem, Koloradom, Massachusettsom in Washingtonom, so že napovedale skupno tožbo proti novim ukrepom in s tem proti predsednikovim odločitvam.

Grožnje avtomobilski industriji in nov val carin

Trump ni ostal le pri zakonodajnih ukrepih. Proizvajalcem avtomobilov je zagrozil še z morebitnim zvišanjem carin na uvožena vozila, ki trenutno znašajo 25 %. »Morda bom kmalu to carino še povečal. Višje ko bo, bolj verjetno je, da bodo proizvajalci gradili tovarne v ZDA,« je dejal. Kot primer je navedel nedavne investicije General Motorsa v višini 4 milijard dolarjev v tri ameriške tovarne, za katere trdi, da bi brez uvoznih dajatev sploh ne bile izvedene.

»Ne bi vložili niti 10 centov, če ne bi imeli carin, enako pa velja tudi za ameriško jeklarsko industrijo, ki zdaj cveti,« je še dodal.